Modernizācija (rework) Jigsaw mašīna Jet

Tikai otro dienu es saņēmu welcome paketi ar pēdējā daļā, kurā ir pabeigta modernizāciju manu džiga mašīnu, un šajā rakstā es tiešām gribu dalīties ar visiem tās modifikāciju.

Early es darīju pārskats par mašīnas Jet Jigsaw un, ja jums ir jautājums, šajā rakstā, jūs varat apskatīt tās standartam, kā arī uzzināt par savām stiprajām un vājajām pusēm.

Pēc visiem uzlabojumiem mans džiga mašīna tagad ir šāda forma:

Vispirms es noņemt vāku stikla un pēdiņas, jo tie ierobežo manas darbības, kad zāģēšanas un būtiski traucēt darbu. Tas ir īpaši jūtama, ja zāģēšanas mazos gabaliņos. Tā vietā, stikla, es tikai izmantot aizsargbrilles un trūkums cilnēm nav daudz, jo, kad zāģēšanas tukšu tiek nospiests ar rokām. (Tikai viens es ieteiktu ne noņemt kāju, jo tas ir bērniem, kuri tikko sākuši apgūt mākslas griešanu veic uz fret zāģi).

Turklāt šajā procesā, es sāku pamanīt citus trūkumus viņa atjautības mašīnu un galu galā veica nomaiņu trīs lietas: galds ievietot piesaistes zāģiem un ventilatora sistēma, nosakot ērtu un kvalitatīvu informāciju.

Red laineris bija milimetru (varbūt nedaudz mazāk) zem līmeņa galda un detaļu zāģēšanai dažreiz laikā atpūtušies pret dzega. Tāpēc es jauns laineru ir izgatavots no saplākšņa ar nelielu caurumu, kas perfekti vienā līmenī ar galda plaknē.

Mans otrais tika pabeigta uzstādīt bezshtiftovyh zāģiem. Kāpēc bezshtiftovyh? Tas jūs uzzināsiet nākamajā rakstā, kurā es saku kas ir labāk izmantot zāģiem griešanai uz džiga mašīnas. Un tagad ļaujiet mums atgriezties mount. Kā standarta, ir divi adapteri bezshtiftovyh zāģiem, kas ir nedaudz neērti, it īpaši, ja ir zāģēšanas daudzi iekšējie elementi. Šie adapteri nav pilnībā pārdomāta un ticami, tāpēc es uzstādītas ērti, ar kuru var viegli noņemt un pievilktu zāģa asmeni. Šādas stiprinājumu ražošanā ir meistars savu arodu Aleksandrs Kulibin, ko var viegli atrast sociālajā tīklā VKontakte un padarītu to pasūtījuma.

Un pēdējā lieta, ko es aizstāt to ar sistēmu pūšanas zāģu skaidas. Standarta sistēma ir arī novērst, to nācās pacelt un nolaist, kad tas bija nepieciešams, lai ievietotu zāģa asmeni bedrē pagale iekšējais loceklis, un tas bija noskrūvēt un savelk saķeri, kas aizņem vērtīgas laiks. Ja tas netiek darīts, tad saplāksnis balstās uz metāla caurule pūšanas, padarot to grūti darbu. Tāpēc es nopirku zilu elastīgu plastmasas cauruli, kas ir viegli pacelt un nolaist, kā nepieciešams. Izmaksas par šādu šļūtenes tikai 60 rubļu.

Pēc visiem uzlabojumiem, darbs atjautības mašīna bija ļoti ērti, tāpēc es ieteiktu veikt šādu jauninājums. Ja jums ir kādi jautājumi, skatīt manu video, kur es runāt sīkāk vai lūgt tos komentārus.