Automašīna valstī: garāža, carport vai autostāvvietu?

Visbeidzot, auto vajag vietu, lai varētu mazgāt to ērti, bez saindēšanās gurķis naftas kanalizācijā vai podremontirovat pereobut. Šiem mērķiem ietilptu garāžas, nojumes, nojumēm un īpašu platformu. Viņi visi ir savi plusi un mīnusi. Lai nav kļūdīties, pārbaudīt lietotāja pieredzi FORUMHOUSE par būvniecības dažādu avtoukryty.

Ja jūs nolemjat, lai aprīkot platība vieta automašīnai, sāciet ar prātīgs novērtējumu savām vajadzībām un iespējām. Ja villa - otrās mājas, nevar iztikt bez garāžas. Turklāt šī struktūra - multi-funkcionāls: garāžā, var mīcīt un strādāt soliņi, un plauktiem, un skatīšanās caurumu. Tikai garāžā jums būs iespēja aprīkot ērtu vietu remontam automašīnu - veikt apkures, elektrības, ūdens. Bet tas maksās dārgi. Lai veiktu nopietnus izdevumus, ja jūs nākt pāris reizes pa vasaru, tur nekādas jēgas - labāk domāt, kā padarīt autostāvvietu valstī ar savām rokām. Spoileris: atzinumā mūsu foruma dalībnieku, labākais risinājums būtu šķembas vai betona bloks, vēlams ar kupolu. Jā, no zagļiem tas neglābs, bet mašīna nebūs atstāt platību gleznainā dziesmu, jo īpaši pavasarī.

Lai ko jūs izvēlētos, ir vispārīgi noteikumi, lai organizētu autostāvvietu: būtu jāizņem no atklātas uguns (krāsns, CREATIVE, grils, Tandoor), kas atrodas netālu no kustībā un drenāžas grāvī.

Kā veikt autostāvvieta automašīnu valstī ar savām rokām

Sāksim ar vieglu - atklātā autostāvvieta. Vienkāršākais parks valstī ar savām rokām - Spēļu laukums, bruģēts ar granti. Un ienāca Validācija tests Mazanoff (skatīt foto).

Šis elegantais risinājums ir savas priekšrocības - ietaupot laiku un naudu. Ja vietne nav "slapjā", ūdens ātri iet cauri beramā materiāla, tā, ka mašīna nav dubļu peļķe. Taču ir iezīme šķembas - mitru mīkstu zemi, viņš aktīvi dodas uz zemes (līdz 10 cm gadā), tāpēc esiet gatavi pirkt vairāk podsypku gadā. Ja vietne nav iežogota robežu, akmens būs izkaisīti pa vietā.

Filons (lietotājs FORUMHOUSE)

Es paskatos uz viņa kaimiņš, viņš katru gadu kubs trīs šķembas ielej - un viss bezdibenis.

Lai laukakmeņu negāja augsnē, ir nepieciešams veikt pamatu, kas būs izplatīt spiedienu visā teritorijā izvēlētajā jomā. Lai to izdarītu, vietne ir noņemta augsnes virskārta - tas var sasniegt līdz pat 60 cm, un pēc tam spreads ģeotekstila - ". Kūka" šis materiāls iet ūdenī, bet tas nav izšķērdēšana Uz augšu ģeotekstila spuroties gruvešos - vismaz 10 cm. Pieredzējuši foruma lietotājiem ir ieteicams izvēlēties dolomītu - viņš beidzot satvēra monolītās plāksnes. Sasmalcināts sablīvēta, novietots virs smilšu slāņa līdz 10 cm un arī sablīvēta. Obligāti izliešanu "pīrāgs", ka viņš ir labi, "apsēdās".

Sand - Grīdas neuzticami. Būtu jāslēdz vismaz, lai nav uz viņa kājām mājā. Finish var būt dažādi - grants slāni, betona, asfalta, bruģa plāksnes vai bruģis, gan vietnes forumchanin 1984Vlad.

1984 Vlad (partija FORUMHOUSE)

Tas kreisais stoyanochka 33 kv.m. No malas, kur ceļš, ielieciet dzīvoklis no robežas - organizēt ieceļošana autostāvvieta, ir neliels pilskalns tika iegūta.

Daži lietotāji uzstāt vispirms ģeotekstilmateriāla ir labāk likt smilšu kārtojumu viltojumiem, tad - grants frakcijas 20-40, un uz augšu - seansi. validācija VasiliyB un atteikušās smiltis.

VasiliyB (partija FORUMHOUSE)

Uz ģeotekstila izkaisītas granīta šķembas frakcijas 20-40 10-12 cm slānī, ko lejot gāja preses. Nākamais izkaisīti šķembas frakcijas 5-20 cm slānis 5, staigāja ar preses, lejot. Nākamais slānis - sijāšanas frakcijas 0-10, slānis no 5 cm, izliešanu, blietes.

Izrādījās:

Ja augsne ir bagāta ar mālu, un tuvu ir gruntsūdeņi, uz ģeotekstils ir labāk ne, lai saglabātu naudu - bez grants lapām mitru zemi pāris gadu laikā.

Izvēloties ģeotekstilu, pārliecinieties, ka tā ir paredzēta ceļa darbiem. Līdzīgi izskata materiāls tiek izmantots kā tvaika barjera jumta un citu būvniecības darbiem. Viņš neiztur ūdeni un, ja sajaukt, jums "vannas", nevis autostāvvietu.

Ko darīt ar pamatu zem kravas valstī

Ja autostāvvietas zvanīt kravas, tas ir labāk izvēlēties flīžu biezums 6 cm. Trīs centimetru nevar izturēt spiedienu un saplaisājuši. Taču vairāk uzticamu likt veidņu un ieliet betona virsmu iepriekš pārklātas tērauda režģi (daži atjautīgs GameDay izmanto šo acu atzveltnes un vecām gultām). Tā kā autostāvvieta būs lielāks nekā uz zemes, tas ir jēga, lai turpmāk nostiprinātu stūriem un malām. Lielas platības un prasīs griešana pa thermojunction - pretējā gadījumā betons būs kreka, kad temperatūra pazeminās.

Ievērojiet aizspriedumiem ar netīrumiem no riteņiem un ūdeni pēc peldēšanās Kravas automašīna nav plūda uz platību, un drenāžas un meliorācijas grāvis. Ja vietne ir "slapjā", gruntsūdens ir augsts, jums būs nepieciešams organizēt pilnīgu kanalizācijas sistēmu. Kā to darīt, jūs varat viegli atrast atbilstošā sadaļa FORUMHOUSE.

Wintt (partija FORUMHOUSE)

Es nolēmu par sevi, ka ūdens ir ietek pusē vārtiem un pa labi (skatoties no vārtiem), - pēc tam organizēt to ar izlādes teknes.

Kā apdares mētelis autostāvvietā varat izmantot īpašu "šūna" - zālienu vai ģeorežģi. Pirmais ir piepildīta ar augsni, kas aug zālienu, otrajā - gruvešos.

Abi modeļi ir izgatavoti nocietināt virsmu, bet smagās mašīnas stāvēs tikai ģeorežģis, aizpildītas ar grants

Fedotovs(FORUMHOUSE loceklis)

Ne izplatās uz zemes nav iet prom, tad zāle neaug (pēdējos 2 gadus).

Svarīgs jautājums - kā izvēlēties gruvešus, lai augšējā slāņa autostāvvieta. Frakcija 40/70 palīdzēs atbrīvoties no efekts "noplūde laukakmeņu" zem riteņiem (priekšējā riteņu piedziņas automašīnām, kad ala), bet uz darbu ar lielu daļu būs nepieciešams īpašs aprīkojums. Labākais variants - izvēlēties ērtāku gruvešos frakcijas 20/40, bet gulēt virsū atbirums.

DamaZky (privātīpašums FORUMHOUSE)

Ja smiltis ir zem gruvešiem (skat gruvešus, nevis smilšu), visvairāk vienkāršs - sijāšanas gruvešus. Viņi aizmiga, izlīdzinātas nedaudz ūdens izlijis visiem. Seansi beidzot nosaka un saglabā virsmu. Pie ļoti nepareizi.

Jūs nevēlaties, lai izraut nezāles un būvgružus atskaitīto - apskatīt asfalta granulāta. Lai uzlabotu izturību daži lietotāji iesaka viegli apkaisīt drupatu izmantotās eļļas (ieskatīties mazo automobiļu remonts) - ". Klints", tad tas būs Bet ne pārspīlēt to, un pēc tam virsma ir mīksta.

Jūs varat izmantot dažādus "nelivkvid" ierīcei nesegtie - sadalīti ķieģeļu vietā grants, betona cīņā, bet rezultāts būs neprognozējami - kaut kur stāvvietā stendā uz desmit gadiem, un dažos gadījumos - vienu gadu.

Ja vietne ir ievērojams slīpums, bez betona plākšņu liešana nevar darīt. Ietaupīt uz betona var būt, ja jūs pour lenti ap perimetru autostāvvietas, kā rezultātā "box", lai aizpildītu zemi, un jau ir virs tā - smiltīs un viss pārējais. Tāpēc es darīju forumchanin Donsss:

Auto slēpt no lietus un saules palīdzēs tentu vai lapotnes lapas polikarbonāta. Par niansēm celtniecība mobilo patversmēm lasīt šo tēmu.

Garāžas

Garāža - ēka cietāka nekā zemes, auto, tāpēc, kas prasa rūpīgu pieeju - pat tad, izvēloties vietu. Lai nodrošinātu ietaupīt vietu un naudu kopā garāža, izmantojot kopēju sienu ar māju vai istabu. Un tad, un vēl risinājums nav a priori labāk: tuvums vannā ir riskanta ziņā ugunsdrošību, un ieejas mājā uz garāžu draud nepatīkamas smakas mājā (eļļas, benzīna iztvaikošanas). Ja garāža netiek izolēts, vārti nav pat tilts un tilts aukstuma, caur kuru siltums atstās ziemā. Ideālā, garāža ir atsevišķa ēka, bet, ja jūs projektējot tā saistīta ar māju, nekavējoties sasilšana plānu. Tostarp, un vārti.

Anyway, projektam jāsniedz inženiertehnisko sistēmu: ūdens apgādes (par mini-mazgāšana), kanalizācija, ventilācija, elektrība, apgaismojums, ja nepieciešams, - signalizācija. Par katru no tiem jūs atradīsiet ieteikumus par FORUMHOUSE.

Ja jūs projektējot garāža uz īpašuma robežas, neaizmirsti "Sarkanā līnija" - dažos apgabalos būvniecībai pastāvīgo iekārtu par pamatu ir nepieciešams izņemt no žoga 2-5 metri, tā, lai ievainots kom. Visas ziņas - jūsu teritoriālās pārvaldes.

Unogroup (partija FORUMHOUSE)

Es pagājis starp daļām procesa ūdens, un tas likās visi likumi es varu izveidot 1 metru no īpašuma līniju, bet patiesībā es par 3 metriem bija arhitekts limitu.

Skaitīšanas lielumu garāžas, raudzīties nākotnē. Ja jūs palielināt atvērto zonu ir viegli, no garāžas tas nedarbosies. Automašīnas, vidēji kļūst garāks, tāpēc tas ir labāk likt vismaz 5,5 metrus zem pašu mašīnu. Plus 50 cm no katras malas iekļūt bez noslaukot sienas. Apsveriet iezīmes ķermeņa - lai atvērtu aizmugures durvīm pie vagona, būs nepieciešams aptuveni 70 cm. Visbeidzot, izlemt uzreiz, kurā pusē būs plaukti instrumentiem un vietām hozinventarya - atspoguļot izmaiņas projektā. Optimālais garums no garāžas, nav apvienota ar darbnīcas - 7m.

No garāžas platumu aprēķina šādi: 3 m uz vienu auto plus metru "ar komfortu" - lai varētu vakuuma auto ar atvērtām durvīm, viegli izspiest ar maisiem.

Skaitīšanas atvēršanu zem vārtiem, ņemiet vērā, ka no vārtu stabiem uz stūra jābūt vismaz 50 cm uz sienas, tad konstrukcija būtu drošāka. Virs vārtiem ir jēga likt baļķa šķērsgriezumu, kas aprēķināts par vārtiem svara. No atvēršanas augstums ir atkarīgs no augstuma mašīnas. Par parasta sedana pietiekami 2.2-2.4 m, un par SUV (vidējais riteņa plus zābaku) - ne mazāk kā 2.7 m.

madman_zhuk (partija FORUMHOUSE)

Tas ir labāk, lai veiktu divus vārtus: vienu lielu un otru mazāku vienu, un tad pēkšņi vēlas iegādāties minivens. Plus, ja uz vienu sekundi var pārtrūkt un atbrīvot uz atkritumiem.

No vārtiem platums jāizvēlas, pamatojoties uz iezīmēm ierašanās. Tātad, pie ieejas vārtiem perpendikulāri plaknei atvēršanas būtu plašāka nekā 0.7m automašīnām un 1 m - ja Jums ir jāpārtrauc off leņķī.

Izvēloties vasaras kūrorts ar garāžu un noteikt tās lielumu, padomājiet par to materiāls sienām - ir atkarīgs no daudziem dizaina iezīmes no ēkas. Klāsts ir plašs, sienas var būt izgatavotas no šādiem materiāliem: ķieģeļu, izdedžu, putas, gāze, un pesko- keramzītbloki, kā arī dažādas variācijas par metāla vai koka rāmja - metāla profilu, SIP-panelis saplāksnis, OSB-dēļi.

Tātad, forumchanin MBogdanov Es izvēlējos ķieģeļu fasādi garāža slāņa, jo tas bija, lai atbilstu ārpuses mājā. Par otro, iekšējais slānis kapteiņa uzskatīts izvēlēties lētāku un ērtāk ko keramzītbetona. Bet saskaras ķieģeļu - materiālo enerģiska apdari. Pēc aplēsēm izmaksas apmešanas un krāsošanas darbu ar blokiem, forumchanin secināja, ka abi varianti ir salīdzināmas izmaksu un nolēma uzcelt sienu divās saskaras ar ķieģeļu. Lielisks risinājums siltu kapitāla garāžu!

Smilšu betona un vieglbetona blokiem ir lētāki nekā citi, bet tie liecina ārējo un iekšējo apdari, jo tie ir ģeometrijas problēmu. Silikāta, gāzbetona uzputots un gludāk, bet dārgāk. Ieguvumi ir jāuzskata par jau pēdējā apdare.

Apsildāma garāža ir jēga to darīt, ja jūs pastāvīgi dzīvot ārpus pilsētas. Pretējā gadījumā tas ir labāk izvēlēties auksti (par vasarā) vai jāatkausē (ar spēju ātri iesildīties ar siltuma pistoli) iespēju.

DENDI (FORUMHOUSE loceklis)

Ja reti izlietne, ir iespējams buržujs - mēs esam tuvojas viņa tēvs ar neizolētām garāžā līdz +20. Ja jums pastāvīgi ir nepieciešama apkures sistēma. Šeit GSK vīriešiem, remodelers, kas izgatavoti ūdens sildīšanas plītis pats, kas piepildīts ar antifrīzu. No rīta ir mazāks par 10, nav gadījums nav izolēta garāža.

Make "silts", garāža, var būt izgatavoti no jebkura materiāla, vienīgais jautājums izolācijas tehnoloģiju. Tomēr konkrētas priori siltāks peskobloka un putuplasta bloku siltāks ātrāk nekā plēnes bloku. Izolēts garāža, atcerieties, ka lielākā daļa siltuma tiek zaudēts caur durvīm un ventilācijas. nevar pamest viņus, bet sasildīt - tas ir iespējams.

Parasti pieredzējuši celtnieki ir ieteicams izvēlēties garāžas materiālu, kas ir lētāki savā jomā (it īpaši ražošanas, piegādes). Galvenais - neaizmirstiet par vispārīgajiem noteikumiem konstrukcijas: fonds ir izturēt slodzi no sienām un jumts, jumta nedrīkst aizkavēt sniega sienas stīvumu jābūt pietiekamam, lai vēja un citu kravas. Visi nepieciešamie inženiertehniskie aprēķini.

Frame tehnoloģija ir mazāk ticami ziņā ugunsdrošības un aizsardzību pret zagļiem. Bet karkasniki ir daudz citu priekšrocību: būvēt ir ātrāk, lētāk, var tikt galā viens pats.

Mitrich1978 (FORUMHOUSE loceklis)

Es dalīsies amatniecību. No kuģa 50h150 posms, OSB ārpuses - apšuvums bez izolācijas, pamats melkozaglublenny iekšpusē - betona plāksne 10 cm.

Lai aizsargātu struktūru pret uguni var izmantot nedegošu materiālu: metāla rāmis un profila apšuvums izgatavots no cementa skaidu plātņu, ģipškartona vai plakanu šīfera. Sienas parasti siltināta ar putuplasta, minerālu vai ekovati.

Ja jūs neesat gatavojas, lai norobežotu garāžu, uz iekšpusi apvalka un var saglabāt, lai gan tas jūs pauze ugunsdrošības noteikumus, un ķekars papildu rāmja nesāpēs.

keyman (partija FORUMHOUSE)

Sasilšana neļaus vasaras izveidot tvaika istabu garāžā. Es tagad stāvēt siltuma sliktāk nekā aukstumu.

Diemžēl, kramplauzis smieklīgi karkasa konstrukcijām, tāpēc atstājiet automašīnu garāžā nav nepieciešams uz ilgu laiku. Bet šajā gadījumā, bloki ne vienmēr palīdz - tas pats putas atcirta parastu zāģis. Bet pilna bodied vieglbetona bloki - materiāls spēcīgāka. It īpaši, ja to oblitsevat ķieģeļu.

Liemenim garāžas SIP paneļi Tas spēj apsildīt daudz ātrāk nekā ķieģeļu vai bloku. Paneļi nevajag javu, pietiekami, lai aizvērtu to mucas galdiņš. Visbeidzot, šī tehnoloģija ietver vieglu pamatu - un tas ir pienācīgas ietaupījumu.

stepanstroy (partija FORUMHOUSE)

Man ir kaimiņš garāžas jomā izgatavots no putuplasta blokiem - gāja plaisas, ti, pamats zem tiem nepieciešams rūpīgāk. Un šeit - piepildīta Klona par 15 cm uz režģa, tika piesaistīti ap perimetru, ielieciet paneli, un ļaujiet pludiņiem gar sienām.

Par garāžu pamats, ir ļoti svarīgi. Par to slēpjas ne tikai sienas, spāres un jumts, bet arī automašīnas svaru. Teorētiski šiem mērķiem, ir piemēroti visu veidu fonda - pāļu, sloksnes un plāksnes, bet garāža uz stabiem - tas ir gandrīz eksotisku, ja vietne ir vairāk vai mazāk vienmērīgu un sausa. Cietā grīda - visticamākais variants, jo īpaši tāpēc, ka pēc tam, kad jūs saņemsiet, un grīda. Nelielā telpā būs nedaudz augstākas nekā izmaksas par garāžas uz to, nevis uz striptīza pamatiem. Bet tas prasa precīzu aprēķinu. ak plusi un mīnusi dažādu fondu izlasiet šo sadaļu.

Fogel (partija FORUMHOUSE)

Man ir garāža, bet procesa pabeigšanai. Fonds - lente. Man tagad tiks ielejot plātni nekavējoties un kas iegūta no malkiem paneļiem, mazāk grūtību, vairāk nekā rezultāts.

Pamats garāžu atgādina ietvaru atklātā autostāvvietā: grants-smilšu un betona segumiem spilvenu 10-20 cm, pastiprināta acs. Tomēr ir nianses. Tādējādi pamats garāžas tas ir nepieciešams, lai norobežotu. Blind platība putas, lai pasargātu to no sasalšanas augsni. Cap garāža ir labāk, lai no ķieģeļiem.

Ja vietne ir applūst pavasara vai gruntsūdeņos ļoti tuvu virsmai, jums ir nepieciešama sistēma, notekcaurulēm un drenāžas aku. Neaizmirstiet par notekcaurules, ja jūs mazgāt savu auto garāžā.

Ventilācijas garāžā aizsargātas. Caurulītes projekta diametrs ir atkarīgs no platības, tie tiek veikti uz jumta vai augšējo sienas. Pūš atveres ir izvietotas zem - pie vārtiem vai tuvu tiem. Ziemā, gaisa ieplūdes tiek samazināts, tā, lai vystudit telpā.

Par tualetes gaismas ieteicams izvēlēties dienasgaismas lampas. Halogēna vai LED apgaismojumu piemērots ieejas zonas uz garāžu.

keyman (partija FORUMHOUSE)

Divi dome. Nenovietojiet lampas uz ieejas ass, tām jāaptver teritorija, nevis spīdēt acīs. Izmantot vairāk nekā vienu lampu, ievietojot tos pret otru, tas ļaus izvairīties no ēnas.

Neatbalstītās laidumi no garāžas, jo īpaši rāmis, parasti neatstāj izvēli reģenerāciju kopņu sistēmas - tikai saimniecība. Šaura garāža var pārklāt ar koka sijām. Ja garāža ir garāks par 6 m, un kanāla būs nepieciešams. Dzelzsbetona grīdas plātnes ir valdzinošs tās taktiskās un tehniskās īpašības, bet ne ikvienam garāžām, jo ​​pārāk smags. Lētākais jumts - nojume ar nelielu slīpumu, bet kore ļauj izglītots "izbārstīt" sniega slodzi un izbūvēt bēniņus. Neaizmirstiet par armatūras jostas, tas ir nepieciešams, pat tad, ja tas ir pieņemts mauerlat.

Ja garāža nav silda, tā ir vienkārša pietiekami "pīrāgs" - latojums, OSB plāksnes, šindeļi (šīfera, profils). Ja silda, tā pat ar bēniņi izmantot - tad pilnīgs "pildījumam" ar izolāciju, tvaika barjera, gaisa kanāliem, utt

Viena no lielākajām kļūdām būvniecībā garāžas - plānas sienas un trūkums pastiprinājuma.

Oļegs 61 (partija FORUMHOUSE)

Pirms ziemas kaimiņš uzbūvēta garāža divām automašīnām putuplasta blokiem 150 mm plata, vasarā es gribēju uzlikt ar pusi ķieģeļu. 16. martā Rostovā pie Donas bija spēcīgs vējš, un garāža sabruka.

Šajā gadījumā, 8 metru sienas augstums ir lielāks par diviem metriem tika izvēlēts acīmredzami nepietiekams platumu bloku. Zem jumta tur armpoyasa, ierindā - piederumi vai mūra režģi.

Alex Tai (FORUMHOUSE loceklis)

Tā vietā, jumts tika izveidota bļoda, kurā peldēja 50 m2 sniega ir 5-10 tonnas. Par kādu brīnumu sienas nestrādāja iekšā. Iemesls - sliktas kvalitātes spāres, daudzi lieli mezgli. Ar izmēru slodzes bija, lai saglabātu, bet kuces ...

un citi

Alternatīva garāžā - stacionārā awning. Tas ir ne tikai automašīnu stāvvieta, īsta daudzfunkcionāls ēku. Atsaukums forumchanin izvēlēti tā konstruēta:

atsaukšana (partija FORUMHOUSE)

Es pārtraukt divas automašīnas. Jūs varat braukt borta gazeļu. Jūs varat žāvēt kuģa. par krupnogabarita noliktavā. Fliks no rokas, viņš pārvēršas vasaras virtuvi. Rudenī lapotnes zashilsya Bents no dienvidu vēji. Ziemas karājas ēnā braukšanas lietus un sniega.

validācija Roracotta Es noteikti uz lapotnes 8 kolonnas 30 cm diametrā. Kolonnas tiek nosūtīti uz 120cm dziļumā. Šeit tiek glabātas laivas, tehnika, traktortehnika:

lietotājs chichic Es gribētu darīt pilnu angāru.

Chichic (partija FORUMHOUSE)

garāža nebija nepieciešams maniem uzdevumiem. Pastāvīga darbnīca nebija gatavojas tur organizēt. Uzdevums bija slēpt iekārtas no lietus un sniega, pasažieru automašīnu stāvvieta, materiālu uzglabāšanai un lietām.

Angāru konvertē arkas, kas izgatavoti no siltumnīcas un cinkota profilētas loksnes. Šie arkas tika paredzēti, lai saglabātu stiklu, tāpēc ir īpašs spēks. Arkas, kas izgatavoti saskaņā ar polikarbonāta, nav piemērotas angārā. Rāmis - armatūras, piepildīta ar betonu.

Vienkāršākais variants saskaņā ar vienošanos ar stāvvietu automašīnām - tīrs auto ar tentu. Ražotāji pat zvanu šo telšu 'garāžas tentu. "

AndreyDacha (partija FORUMHOUSE)

Garāža lodziņa, savākti trīs stundas, izmēru 4x6, augstums 3.7... Iekļauts - 75 cm enkura 4 gab. 4 nopirka turklāt kopā 8 enkuru sēdēt pietiekami stingri.

Vēl viens mobilais variants - zināms visiem čaulas garāžu un garāžā-lietu bez apakšā. Ir pat garāža pamatojoties karavāna - formāli tas ir, tas ir zaregstrirovan transportlīdzeklim.

Šī sadaļa FORUMHOUSE lasīt kā veidot garāža visos apstākļos. Lasīt un nianses rāmja konstrukcija. lasīt shed ar pent jumtu un Korpusu Nojumes automašīnām. Šajā tēmā, apspriežot organizāciju foruma lietotāju Autostāvvieta. Noskatieties video par garāžu durvis.