Ķīnā ir izstrādāts akumulators bez kobalta, kura jaudas rezerve elektriskajai automašīnai ir 880 km uz vienu uzlādi

Darbs ar akumulatoru uzlabošanu neapstājas ne uz minūti, un arvien vairāk uzņēmumu no Vidējās Karalistes paziņo par nopietniem panākumiem.

Tātad Ķīnas uzņēmums SVOLT Enerģija paziņoja, ka viņi spēja izveidot akumulatoru bez kobalta, kas var garantēt elektriskās automašīnas nobraukumu līdz 880 km ar vienu uzlādi.

Kas ir šī kompānija

Uzņēmums SVOLT Energy, uz brīdi bijušais Ķīnas auto giganta Great Wall Motor meitasuzņēmums jau ir uzsācis līniju daudzsološu akumulatoru ražošanai.

Tajā pašā laikā šajā posmā vienlaikus tiks ražoti divu veidu akumulatori (līdz šim mazās partijās), un, sākot ar 2021. gada otro pusi, tas pāriet uz pilna apjoma ražošanu.

Šajā gadījumā pirmā tipa akumulatori tiks ražoti ar šūnām ar ietilpību 115 A * h pie enerģijas blīvuma 245 W * h / kg. Un tie būs akumulatori visplašākajam transportlīdzekļu klāstam.

Bet mūs interesē otrā veida akumulatoru baterijas, kurās nebūs kobalta.

Šajā gadījumā jauno bateriju šūnu ietilpība ir 226 A * h un tiks uzstādīti tikai premium klases automašīnām no Great Wall Motor.

Tieši šīs baterijas nodrošinās 880 km nobraukumu ar vienu uzlādi. Tajā pašā laikā uzņēmuma inženieri teica, ka produkta kalpošanas laiks būs vismaz 15 gadi jeb aptuveni 1,2 miljoni. km bez nomaiņas.

Ko izdarīja inženieri

Lai sasniegtu šādus rezultātus, uzņēmuma inženieri ieviesa šādus risinājumus:

Kobalta anodu aizstāja ar niķeļa anodu. Arī litija jonus aizstāja ar niķeļa joniem, kas akumulatora darbības laikā darbojās kā sava veida litija degradācijas procesu bloķētāji.

Turklāt akumulatora konstrukcijā tika izmantots matricas princips. Tas deva šādu priekšrocību - šādu akumulatoru ir ļoti viegli pielāgot jebkurai prasībai.

Arī akumulatora darba spriegums tika palielināts līdz 4,3 V - 4,35 V. Tieši šis sprieguma pieaugums palielināja uzkrātā enerģijas blīvumu salīdzinājumā ar tradicionālajiem litija jonu akumulatoru blokiem.

Protams, prakse parādīs, kā jaunā ķīniešu baterija izturēsies patiesībā. Mums tikai nedaudz jāgaida.

Ja jums patika raksts, tad abonējiet un patiks, lai nepalaistu garām jaunus izdevumus. Paldies par jūsu uzmanību!