Elektriskā lidmašīna un tās piederumi

Manai elektriskajai lidmašīnai rudenī būs 7 gadi. Līdz šim - darba rīks.

Es mēģināju aprēķināt, cik dēļu es ar to sašuju, tas izrādījās tikai aptuveni - apmēram 10 kubi - mani vadīja tikai lieli darba apjomi, es neņemu vērā sīkumus. Būtībā tas bija 25 mm priedes dēlis, lai gan viņiem bija arī iespēja plānot dižskābaržu un ošus.

Ēveles modelis: Interskol R-82/710.

Kas man patīk tajā, ir relatīvais vieglums (3,5 kg), izlietā plakanā zole, ēvelēšanas tīrība (14 000 apgr./min), iespēja nolaisties.

Aprīkojums

Sākotnēji komplektā bija stacionārs stiprinājums. Pāris reizes mēģināju to izmantot, bet man izrādījās ērtāk plānot bez tā.

No papildu sakabes šai ēvelei ir arī iespēja paņemt ceturtdaļu. Reiz es ar šo ierīci pat izgatavoju durvju rāmi.

Komplektā ietilpst maiss čipsiem. Tas var būt noderīgs tikai ļoti maziem ēvelēšanas apjomiem, un tas tik labi darbojas ar putekļu sūcēju, komplektā tam ir adapteris.

Komplektā ir arī rezerves piedziņas siksna, taču tā nekad nav noderējusi.

Remonts

Pirmajā darbības gadā bungas gultnis bija jāmaina. Gadu vēlāk es nomainīju kabeli. Nebija vajadzības to atkārtoti labot.

Turklāt atsperes pie plastmasas aizsardzības, no šķeldas izmešanas puses, diezgan ātri saplīsa, taču šī aizsardzība joprojām aizver bungu, ēvelēšanas laikā nokrītot zem sava svara.

Es arī pamanīju, ka optimālais ēvelēšanas dziļums ir 1 mm. Viņš ņem arī divus milimetrus, taču ir jūtams, ka motors tiek piekrauts, un šajā gadījumā ir grūti vadīt lidmašīnu.

Ar nažu uzstādīšanu ir nelielas grūtības, taču tās var atrisināt.

Detalizēts apraksts kā uzstādīt un konfigurēt nažus šajā elektriskajā plaknē apskatīt šeit.

Pielāgojumi.

Naži šai plaknei ir vienreizlietojami, abpusēji, taču, neskatoties uz to, tos var vismaz vienu reizi asināt.

Kā padarīt šādu ierīci var būt lasiet šeit.

Turklāt šī elektriskā lidmašīna līdz pat pagājušā gada rudenim man kalpoja kā galdnieks un ēvele un diezgan veiksmīgi.

Par šīs ierīces izgatavošanu ir detalizēta fotoreportāža.

Biezums no lidmašīnas. Fotoreportāža. 1. daļa

Biezums no lidmašīnas. Fotoreportāža. 2. daļa

Kopumā šī elektriskā ēvele izrādījās uzticams, maza izmēra instruments, kuru ir ērti arī paņemt uz ceļa.

Paldies, ka lasījāt. Es priecātos, ja jūsu atbalsts būtu līdzīgs un abonētu kanālu. Un skatiet citas publikācijas kanālā.

Aleksandrs.

P.S. Es arī aicinu jūs uz jūsu vietnē.