Ceļš uz vietas. Visvairāk budžeta opcija.
Krievijā, jautājums ceļu, vienmēr bija ļoti strauji. Bet es nekad domāja, ka man viņš būtu vissvarīgākā lieta.
Kā es rakstīju iepriekšējos rakstus manā vietā Nav ieeja bija galvenā problēma. Pēc sarunas ar vadību CNT, es sapratu, ka, lai atrisinātu šo problēmu, man būs pašiUn, izņemot novēlēt veiksmi, es nevarēju palīdzēt.
Lai būtu godīgi, sākumā es to darīt likās diezgan vienkāršs. Mums bija jādara trīs soļus:
1. Notriekt meža uz vietas un uz vietas turpmāko ceļu.
2. Izrakšana visi celmi.
3. Vieta piepildīt ar smilšu ceļu.
mēs esam veiksmīgi pabeiguši pirmo uzdevumu.
Mēs to patsUn, lai gan man bija tikai motorzāģi, un palīgs, mans meitene, un dažreiz Mamma process bija diezgan viegli, un laika gaitā, mēs esam izdarījuši visu, kas pēdējā mēneša laikā. visgrūtākais šeit tas bija tīrs izcirstas. Bet pamazām mēs galā ar visu.
Bet problēma ar tīrvērtei celmi uzreiz radīja grūtības.
animācijas tas, ka mēs paši samazināt kokiem, es nolēmu, ka es pats spēs iznīdēt visu. Bet ņemt ar celma visu dienu, es sapratu, ka bez speciāla aprīkojuma nevar darīt šeit.
Šeit es vēlētos paziņot pirmais secinājums, ka es darīju:
Protams, ja jūs vēlaties, jūs varat padarīt savu roku daudz, bet tas ir nepieciešams, lai salīdzinātu pūles un laiku, kas ir viss, tas prasīs.
Un tas bija skaidrs, ka tērēt naudu par ekskavatora, būs labāk, nekā nogalināt sevi.
Tagad viss gāja kā pēc pulksteņa. Un pie ēnu, es nolēmu tikai pēdējo divu uzdevumiem, un celmiem un aizbēršanas ceļa.
Ekskavators izsūtītiem ne tikai visiem, bet arī drenāžas tranšeja izrakta nepieciešamo ūdens novadīšanu no vietas un ceļa. Un fakts, ka viņš tikai raka un gulēja uz ceļa.
Te es esmu saglabājis daudz naudas.
Ja jūs aprēķināt, cik daudz smiltis man bija jāsāk uz ceļa aizpildīšanas un salīdzināt izmaksas ekskavatoru, tadieguvums bija ļoti liels.
Tāpēc es dodu padomu ikvienam, kurš saskaras ar to.
Ja jums ir neliela auglīga slāni zonā, un pēc tam to izmantot. Zem tā ir ķekars bezmaksas celtniecības materiala- smiltīm.
Rezultāts ir labākais stimuls
Kad es esmu redzams ekskavatora priekšējo darbu, un vakarā atnāca, lai redzētu rezultātu, godīgi es biju satriekts.
Pirms tam, es pagriezās dažādiem ekspertiem. Kāds pacēla cenu tag par šādu darbu, kāds teica, ka tas nebija iespējams, jo ūdens pēc lietavām bija uz virsmas.
Un tad man uz vienu dienu, un viss, ko mēs esam darījuši pie parastā cena. Kad rīta bija visi celmi, un vakarā ir jau gandrīz gatavs, ceļu, Es apbrīnoju rezultātu vairāk.
Tāpēc es iesaku visiem neņemiet pirmo pieejamo persona, un nav nepieciešams paļauties uz atzinumu tikai viena iespējamā eksperts.
Look, povybirat. Es esmu pārliecināts, ka pastāv iespēja, ka jums ir nepieciešams.
Uzlabojumi ir nepieciešami.
Protams, no ceļa neiešu pat vieglajiem automobiļiem, nemaz nerunājot par smago aprīkojumu. Tātad, pēc tam, kad kāds, piemēram, mitrās smiltis aizstāvēt pāris nedēļām, es nolēmu turpināt padziļināt grāvju un paaugstināt ceļu
Tagad tas ir kļuvis vēl lielāks laukums. Tā ir jāgaida, kamēr tā nosēžas vēlreiz.
Ziema nāk, un visi darbi tika atlikta līdz pavasarim ...
Svarīgi punkti.
Sākoties sezonas, es sāku aprīkot ieeja uz vietas, un nekavējoties Mēs saņēmām no vājās uz ceļa.
Uz straight pat smagās automašīnas iet normāli, bet līkumos problēmas, jo zemes joprojām ir vāja. Kamaz vienkārši sagriež ceļa un apglabāts.
Tāpēc šie trūkumi ir jānostiprina un jāpaplašina.
Ko es darīju. Kopā ar pieturas pie stacijas visi stūri ir piepildīta kaujas ķieģeļus un citus netīrumus. Un nākotnē, pat ar betona maisītāju es braucu tur. Bet tas ir cits stāsts... uzhu
Pamatojoties uz visu šo pieredzi, es par sevi svarīgie secinājumi:
- vienmēr arvien vairāk jāpaļaujas uz sevi.
- Darboties neskatoties uz darba apjomu. Ja jūs esat uz pareizā ceļa, pat šķietami nešķīst problēmas tiks atrisinātas ar sevi.
Un pats svarīgākais, kad jūs redzēt sava darba rezultātus, jūs saņemsiet patiesu prieku un vēlmi turpināt darīt vairāk ...