Kāpēc nav ēvelēšanas mašīna? Divi normāli ekspluatācijas apstākļi.
Tas ir par budžeta mašīnu, kas apvieno gropēvele un marķējumu mērītājs.
Dažreiz komentāros uz atsauksmju šo mašīnu var atrast, sakot, ka mašīna nav plānots netiek galā ar masīvkoka un tamlīdzīgi.
Kā tas var būt? Man personīgi, tas nav skaidrs, jo, ja Jūs lietojat manuālā un mēģiniet elektrorubanok lidmašīnu, piemēram, ozols padome, tas ir skaidrs, kas notiek.
Ir viens nosacījums gan asmeņi asam un pareizi.
Tas ir, ja asmeņi ir asas un konfigurēta, mašīna ir skūšanai.
Ir vēl viens nosacījums šādām mašīnām - ēvelēšana dziļums.
Kad es strādāju galdnieka veikalā, tur bija marķējums mērinstruments par 60., liela un spēcīga mašīna sver pusi ton. Tāpēc viņš izdevās apturēt dažkārt askētisks priežu kuģa.
Vai nepietiek jaudas? Pietiekami daudz protams, bet šeit spēlēja lomu otrā faktors - ēvelēšanas dziļumu.
Tagad zāģēšana koka uz klāja galvenajās lentzāģiem. Un biezums valdes ir "kājām". Parasti šāda palaist ir pāris milimetriem.
Bet, kad zāģis lence ir nolietota, valdes nāk viļņos. Un šeit padomju lielu un spēcīgu mašīnu dažreiz apstājās. Sāk rasp bloka 50 mm, un viens valdes samazināsies ar viļņa, un vietā, 60 mm bieza. Bet 10 mm nekavējoties izņemt mašīna nevar.
Par ēvele un gropēvele parasti ir ierobežojumi ēvelēšanas dziļumu. Jaudīgs mašīna var noskūties lielāks, mazāks vāja.
Šeit šī mašīna ir pat galda ēvelēšana dziļums. Ar platumu 110 mm ierosinājumiem ēvelēšana dziļumā 1 mm. Par gateri es parasti likts 0,5 mm.
Īpaši tas ir svarīgi sākumā ēvelēšana un izveidot nepieciešami biezāko daļu kuģa. Dažreiz pirmais pāris caurlaižu iegūst gandrīz neko.
Piemēram, šis ozols valde ir diezgan plakana, atšķirība biezums tikai 2 mm. Lai iegūtu vairāk jaudīgu mašīnu, šie 2 mm var viegli izņemt, to pašu mašīnu var noņemt tikai 1 mm, tādējādi izslēdzot ēvelēšana dziļumu, var radīt iespaidu, ka mašīna nav drāzt.
Un tas var beigties ar vairāk caurlaides, bet motors nav pārslogots, un rezultāts ir tāds pats plānota valdes pats biezums visā.
Foto virs klāja pēc 5. šķērsošanu mašīnas - divas caurlaidēm no vienas puses no kuģa, un trīs no otras puses.
Turklāt, es ieteiktu skatīties video.
Secinājumi.
Šajās budžeta mašīnām varētu sekmīgi iegūt izlīdzināt ēvelēts dēlis vēlamajā izmērā. īpaša veida koka nav svarīga. Ir nepieciešams tikai, lai lidmašīnu asas, kas pielāgotas naži un nepārsniedz impregnēšana dziļums šādām mašīnām.
Par mājas studijā, tie ir diezgan piemērots.
Paldies par lasīšanu. Es būšu priecīgs par jūsu atbalstu formā aizsmacis un abonementu uz kanālu. Un meklēt citus amatus uz kanālu.
Aleksandrs.
P.S. Mēs aicinām jūs uz jūsu vietne.