Kā padarīt piestātne uz dīķa

Ja jūsu piemājas ir mākslīgo dīķi vai piekļuvi dabas dīķis, tas ir par jums, īpašniekam, svarīgs ir jautājums, kā organizēt ērtu un estētisku piekļuvi ūdenim. Un, ja jums vēl nav sasnieguši rokas piekrastes rajonos uzlabojumu jūs, tad šajā rakstā idejas var būt noderīga, lai jums.

Sākums piestātne - tas ir ne tikai ērts doks laivu vai nelielām motorlaivām. Tas ir ērts ēku būvniecība zveju, kā arī par dekoru elements, kas var sniegt ievērojamu ieguldījumu kopējo koncepciju ainavu dizains. Tāpēc, lai radītu tai jābūt tuvojās tehniski kompetents, neaizmirstot radošo komponentu.

Iekšzemes piestātne var būt kapitāla noteikta struktūra, pamatojoties uz pāļiem.

Arī piestātne struktūra var būt peldošas. Konkrēts gadījums ir pontonu piestātne.

Pirmkārt, jāņem vērā iezīmes pontonu piestātne.

Pontoon rokas. dizaina priekšrocības 

Kāpēc mēs gribētu pontonu dizainu būvējot doks ar rokām:

• vienkāršs struktūra;
• viegls pamatelementi;
• pontonu piestātne līmenis visos laika apstākļos un jebkurā gadalaikā būs atbilst līmenim ūdenskrātuvē (ti, celtnieks rada piemēram, doks, nav jācīnās ar šādiem jautājumiem: kādiem jābūt augstums gultņu pāļi, un kādā līmenī tie būtu sasaiste);
  instagram viewer
• spēja ātri demontēt struktūru un pārvietot to uz citu piemērotu vietu;
• liels kalpošanas laiks;
• absolūta aizsardzība no pavasara pārtraukuma-up (ja pontonu piestātne intervālu un slēpt visas viņa elementi atpakaļ telpā, nav auksta ziema, bez pavasara plūdi neapdraudēs viņu sadalīšanās).

Salix (User FORUMHOUSE):

Pāļi tumsas vien. Izņemiet no tukšām plastmasas pudelēm. Ne vairāk plosta jau 5 gadus. Rudenī mēs ņemam ārā uz pludmali. Tas ir viegli būvēt un celtniecības nebūs aiznest laušanā ledus.

Turklāt, ja jums ir izveidot publisku piestātne uz dīķi (dīķis, upe, uc), pašvaldībām, piemēram, izskatu objekta var nepatikt. Šajā gadījumā, demontāža mola prasīs jums dažas stundas.

lietotājs Salix Tā ierosina veidot koka piestātne, pamatojoties uz plastmasas pudeles. No vienas puses, dizaina estētiku šajā gadījumā varētu būt apšaubāma, bet no otras puses - par šo un ir nepieciešams maģistra izdomu! Ar nedaudz iztēles, pāris simts plastmasas pudeles, dēļi, lai izveidotu pamatu un augšējo klāja - visi palīdzēt pietiekami ātri, lai radītu elegantu dizainu, kas var tikt balstīta uz stabilas virsmas ūdens virsmas dīķis.

Pudeles var sasiet metāla režģi.

Un tas ir iespējams iepakot tos polipropilēna maisos, kā redzams fotogrāfijā.

Variants ar maisiem ir vairāk praktiska, jo visi piesprādzēt konstrukcijas elementus, šajā gadījumā, izmantojot parastu virvi.

Apsveriet šādu versiju pontonu piestātni: piestātne, pamatojoties uz metāla vai plastmasas mucās.

Lai izveidotu šādu struktūru, būs nepieciešams dažas mucas 200 litriem. Caps par mucām, kas hermētiski noslēgta. Savstarpēji rezultātā "float" savienota ar koka rāmi, un piestiprināta pie krasta, izmantojot īpašas mola balsti.

hishouse (User FORUMHOUSE):

piestātne 3x3 m tika veikts. Šīm dimensijām pietiekams 6 mucas (3 rindām divu barelu pēc kārtas). Top tika ievietots gaismas koka grīdas dēļiem 40 mm. Mucas mēs sametināts platību 50-50, tas ir iekļauts, un valde. Ir arī stūra strēles piestiprināts, kas iet uz krastu.

Pontona mols, neatkarīgi no tā, kas ir tā pamatā (pie mucas noslēgtos plastmasas caurules vai plastmasas pudeles), kas savienota ar krastu, izmantojot mobilo statņiem. No statņiem, kas ir saistīti ar pontona malai jābūt palielināta vai samazināta atbilstoši izmaiņām ūdens līmeņa dīķī. Pontonu nebūs lieveņa. Obligāciju mucas kopā dažādos veidos. Šajā jums, atkal piederēs atjautība.

Sergey26 (User FORUMHOUSE):

Mucas nepieciešams biezs. Ausis par to līmēšanas vārīti pusautomāts. Koka sijas klāj antiseptiķis. Ir iespējams izmantot arī plānsienu bungas, un var metināt ar platformu žogi mucu vai lietošanu joslu skavas, ar kuru metinātās stūri (skatīt foto).

Lai peldoša piestātne neattiecas pāri bortam, ir jānosaka, izmantojot enkura.

Alabais (User FORUMHOUSE):

Mani kaimiņi bija piestātne 6 dzelzs bungas sametinātas. Atrodas uz augšu platformas. Saulriets uz mola - rampas, piestātne pats pietauvots krastā, un ir sastādīts uz enkura.

Šeit ir piemērs no mola no plastmasas caurulēm.

Pierce uz auto vāka

Piestātne apglabā uz balstiem riepām - izturīgas konstrukcijas, kuru celtniecība nav nepieciešama darbietilpīgākas operācijas skrūvēm vai tapām metāla pāļi.

Gorodets60 (User FORUMHOUSE):

Pier ar balstiem riepu kravas manā 8 gadu garumā. Savstarpēji riteņi tika fiksēts ar nerūsējošā skrūves ar platām paplāksnēm. Inside miega smiltis, t. K. Viņš piepilda dobumu ietvaros riepu, un struktūra kļūst monumentāla. Gadu vēlāk, viņš piebilda smiltis, t. Uz. Tas nāk ar laiku un blietēšanas izvadei no organisma.

Bet kāda veida struktūra uzbūvēja piestātni Alextr61 pēc tam, kad, ņemot vērā visus iespējamos risinājumus.

Tā ir balstīta uz smago riepu 40 ton Belaz transportlīdzekļiem. Jau masveida riepas projekta autors vēl nodrošināts ar cinkotām caurulēm un pārklāj ar akmeņiem. Lūk Pier pagriezās viņu galā.

Pierce uz stabiem

Apsveriet dizaina kapitāla piestātni, kas atrodas uz vertikālās pāļi, vītņu vai metālkalumi apakšā rezervuāra.

Ja jūs nolemjat veikt stacionāro doks, šo jahtu, darbs jāsāk ziemas aukstumu laikā. Precīzāk - ziemas sala laikā, kad rezervuārs ir klāta ar biezu ledus kārtu. Tā stāv uz ledus, tas ir visvieglāk skrūvi vai braukt pāļi uz apakšā rezervuāra.

SDP (User FORUMHOUSE):

Ziema prasa ledus urbis, āmuru cauruļu metināšanas metāla rāmis, rāmis gulēja koka grīdas.

Pāļi vislabāk izmantot skrūvi. Tie ir vismazāk pakļaujas dedzināmo spēkiem. Ņemot vērā, ka kaudze būs atkarīgi ne pārāk masveida piestātne būvniecību, skrūvju tos pietiekama dziļums var būt divas vai trīs cilvēki spēkiem, neizmantojot lietošanu specializētu tehnoloģiju.

Karavanbashi (User FORUMHOUSE):

Tas nav nepieciešams, paņēmiens. Spin ir nepieciešams ziemas, Dziļurbuma akas. No caurumu malas palīdzēs uzturēt līmeni vertikālisms, kā papildu atbalsta. Spin jābūt vismaz diviem, bet labāk - trīs no mums: divi twist, trešais stendi ar līmeni. Un ūdens šajā gadījumā nedaudz palīdzības. Tas ne sausa māla wrap.

Izanalizējot labāko praksi mūsu portāla lietotāji var izdarīt šādus secinājumus:

• Pāļu jāievada zemei ​​ir ne mazāk kā 1,5... 2 m (ja apakšā ir duļķains, šis rādītājs var sasniegt 4 metru);
• Pāļi obligāti jābūt seal starp horizontālo siksnu stiprinājumi (dažreiz, izturība, kas aprīkoti ar metāliskām sastiprinājums pāļiem);
• paaugstinātu ūdens virsmas salīdzinājumā ar pāļiem jānosaka iepriekš;
• Par dobo pāļu vēlamas iekšas pārlej dzelzsbetona, kas ievērojami palielina izturību balstu;
• Koka elementi piestātnes jāārstē ar aizsardzības savienojumiem.

OgneBioZaschita (User FORUMHOUSE):

Kokapstrāde jāveic ar antiseptiķi Group SAA. Viņu rīcība 10-15 gadi būs pietiekami pārliecināti.

Augšējā daļa no pāļu jābūt virs maksimālā ūdens līmeņa 0,5-1 m Noteikt līmenis labāku pavasari -. Laikā kūstoša sniega.

Izmantojot iepriekš minētos ieteikumus, ir iespējams veidot ne tikai piestātne, bet arī neliels dekoratīvs tilts, kas bija viens no mūsu biedriem.

KRN57 (FORUMHOUSE Lietotājs):

Gandrīz pabeigts tiltu. Lietota caurule - 57h3 mm il ieguva 1.5 m miega peskosmes caurulē, pēc tam tā tika rammed (ziemas bija).. Izrādījās grūti. Šajā pavasarī, pabeigts vēl nojume un gulēja kuģa.

Un šeit ir foto.

Ja vēlaties vairāk iepazīties ar šķirņu mājas piestātnēm, kā arī uzzināt par materiāliemNo kura būtu veidot piekrastes struktūras, ir ieteicams apmeklēt atbilstošu tēmu atvērta diskusijām mūsu portālā. Izlasot noderīgu rakstus publicētos FORUMHOUSE lapās, jūs uzzināsiet kā padarīt jūsu pašu rokāsKā arī skrūve ieskrūvē zemē kaudzes. Bez tam, mēs piedāvājam jums video par to, kā Kā izveidot multi-rezervuārsTas iekļaujas ainavu dizains aramzeme.

Apspriediet rakstu un lasīt citus materiālus, kas veltīta lauku dzīves jūs varat mājas lapāFORUMHOUSE.

Parakstīties uz kanālu un nodot to "patīk", lai nepalaistu garām nākamo atbrīvošanu!