Interesanti fakti Burj Khalifa
Saskaņā ar senu leģendu, sen, celtnieki, lai nosaukumu sevi Mēs nolēmām uzcelt torni uz debesīm, bet, lai pabeigtu ēkas Bābeles torni nepaspēja... īpaši interesantu mūsdienīgu pieeju būvniecību skyscrapers.
Kā jūs zināt, Apvienotajiem Arābu Emirātiem ir slavens visā pasaulē ar savu plašo naftas rezervēm un augstu dzīves līmeni. Bet 2010. gadā - šī valsts ir kļuvis slavens ar citu piesaisti - augstākā celtne pasaulē, celta pilsētas Dubai.
Bet neatkarīgi no augstuma 828 metru debesskrāpja Burj Khalifa salauza vēl divus ierakstus: kļūt visdārgākais ēka pasaulē - kopā celtniecība budžets pārsniedza 1,5 miljardus dolāru, kā arī laužot pasaules rekordu par stāvu skaitu - tie ir ēkā 160.
Bet, lai saprastu pilnā mērā būvniecībā, ir nepieciešams, lai dotos atpakaļ pirms dažiem gadiem, un atskatīties sākumā masveida būvniecības jāsākas pasūtījumus no emīra Dubai Mohammed bin Rashid.
Ir zināms, ka palmu būvniecībā skyscrapers pelnīti pieder amerikāņiem pieraduši veidot augstceltnes klinšainajā iemesliem, bet inženieri un arhitekti no Chicago firma
SOMKuru pakalpojumus klientiem tika izmantotas AAE, tas bija iespējams, šķietami neiespējami - uz uzcelt tuksnesī ir augstākā ēka pasaulē.Kā dīvaini, jo tas var likties, bet tādā milzīgā ēka nav pamats parastajā nozīmē.
Noslēpums ir vienkāršs - ēka stāv uz pāļiem. Saskaņā ar vienu no arhitektu projekta, šajā gadījumā tā bija vienīgā izeja, lai tuksnesī, lai atrastu akmeņainas augsnes, atšķirībā no New York, var atbalstīt šo svaru struktūras.
Celtnieki ir aizgājuši savu ceļu, skrūvēšanai nekā 200 pāļiem ar diametru 1,5 m un 45 metrus garš. Tādējādi,caur skrūvju-braukšanaMums izdevās atrisināt divas problēmas uzreiz - saspiests augsnes un nodrošināt drošu pamatu debesskrāpi.
Saskaņā ar baumām, publicēts presē, ka plāni bija būvēt ēkas augstums 1 kilometru, bet pēc uzklāšanas pamats un erekcija pirmā stāva klientu gudri nolēma ierobežot augstumu nedaudz vairāk nekā 800 metriem.
Interesants fakts ir tas, ka debesskrāpjaBurj Khalifa, viņa vārds ir pienākums izcēlās 2008. gadā globālās finanšu krīzes. Klienti no Dubajas nācās lūgt papildu finansiālo atbalstu, lai kaimiņuEmirāti - Abū Dabī. Tāpēc, pateicībā par saņemtajiem miljardiem, tornis tika pārdēvēta parBurj DubaiBurj Khalifapar godu šeihs Abu Dabi.
Celtniecība tika veikta 24 stundas 7 dienas nedēļā. Skaits uzaicināto arhitektu un inženieru bija aptuveni 100 cilvēkiem, bet darbinieku skaits, kuri strādāja būvniecības gadsimtā ir pagājis 12000 cilvēkiem.
Jaunais Bābeles tornis bija aug ar ātrumu viena stāva uz trim dienām. Izmantojot betona konstrukciju un monolīta celtniekiem un arhitektiem pārvaldīto principus neiespējamo - veidot seismisko stabilitāti ēkas varētu izturēt spēcīgas zemestrīces. Bet, kā teica dizaineriem, viena no galvenajām problēmām būvniecībā tērauda spēcīgi vēji pūš no Arābijas līča.
Tā vijas tornis ir parādā tās futūristisku formu. Viņai šķita sastāv no vairākām kolonnām, terasēm plūstošs viens uz otru. Un, lai maksimāli mazināt vēja terasēm spēks tika būvētas uz spirāles principa.
Turklāt dizaineri ēkas nācās tikt galā ar daudz neparedzētas problēmas - no precīzu pozicionēšanu centra ēkas betona jāaizpilda - šim nolūkam, izmanto GPSnavigatorov signālus, lai izvēlētos stikla paneļi izgatavoti no ļoti izturīga stikla, kas vienlaikus efektīvi atspoguļo siltumu un pārraida saulainas gaisma.
Arī debesskrāpja ēka ir pilnībā negaistoša. Šim nolūkam, kompleksa saules paneļiem un īpašu lepnumu inženieruvetrovayaturbinaaugstums 61 metri! Un debesskrāpis ir skaidri redzams pat no attāluma 90 kilometriem.
Kā lietots konvekcijas ventilācijas sistēmu, kas drives off gaisa plūsmu no apakšas uz augšu no ēkas.
Gaiss tiek dzesēts ar jūras ūdeni un pazemes bloki pildītas ar aukstumnesēju. Zibens aizsardzība attiecas visattīstītākajām zibens aizsardzības sistēmu.
Cepta diskusija montāžas un novadīšanas ierīces tiek veiktaŠajā filiālēMūsu forums.
Projekts Burj Khalifa kļuva iemiesojums koncepcijas nākotnes šo struktūru, proti, par "pilsētu pilsētā". Kad ēka apvieno tirdzniecības un izglītības centrus, dzīvokļu, kļūstot pilnīgi autonoma un energoefektīvs pilsētas sarežģīta.
Uzziniet, kā būvēt koka debesskrāpja lietotājiem forumhouse var no šī raksta. Uzziniet vairāk par būvniecību akmens māju, var būt šis filiāles mūsu forumā. Un redzot šo video, Jums būs iespēja iepazīties ar informāciju par rāmja monolīta konstrukcija.
Parakstīties uz kanālu un nodot to "patīk", lai nepalaistu garām nākamo atbrīvošanu!
Nepiekrītu ar autoru, vai atrast kļūdu rakstā - rakstīt par to komentāros!