Krievijas zinātnieki strādā pie unikālas tehnoloģijas efektīvai degvielas sadedzināšanai no "degoša ledus"
Krievijas zinātnieki no Tomskas Politehniskās universitātes strādā pie efektīvas tehnoloģijas jaunas degvielas sadedzināšana - uz gāzes hidrātu bāzes, gan mākslīgā, gan dabīgā izcelsmi. Tas ir par šo tehnoloģiju un tās perspektīvām nākotnē, un tas tiks apspriests pašreizējā materiālā.
Jauna tehnoloģija no krievu zinātniekiem
Pirmkārt, daži vārdi par to, kas ir gāzes hidrāti. Tātad gāzhidrāti ir savienojumi no gāzēm, kas ir ietverti ledus vai ūdens čaulā, un dabiskas izcelsmes gadījumā tie tiek iegūti no jūras dibena.
Zinātnieki šos savienojumus jau dēvē par sasalušu nākotnes degvielu jeb vienkārši degošu ledu.
Patiesi efektīvas tehnoloģijas izstrāde šāda veida degvielas sadedzināšanai ļaus izmantot "degvielu ledus” mūsdienu enerģētikā un visa veida dzinējos un tajā pašā laikā nodrošina minimālu kaitējumu videi. dabu.
Šos hidrātus iegūst galvenokārt ziemeļu platuma grādos, un šobrīd ir zināmas jau 220 atradnes. Šie savienojumi ir interesanti arī tāpēc, ka, pēc zinātnieku domām, šis ir bagātākais ogļūdeņražu degvielas avots uz Zemes.
Taču galveno plusu zinātnieki saskata apstāklī, ka, sadedzinot šāda veida degvielu, atmosfērā izplūst minimālas kaitīgās gāzes.
Veiktais eksperimentu komplekts parādīja, ka hidrātu sadedzināšanas procesā izdalās tādi savienojumi, piemēram, slāpekļa oksīds un ogleklis, ir par 50–80% mazāki, salīdzinot ar degvielu, piemēram, nafta un ogles.
Tāpat zinātnieki jau ir noskaidrojuši, ka tā sauktajos dubulthidrātos, salīdzinot ar vienhidrātiem, gāzes izdalīšanās ātrums ir 2-5 reizes lielāks (šim degvielas veidam tas ir ļoti svarīgs parametrs).
Šobrīd Krievijas zinātnieki veic laboratorijas eksperimentus ar gandrīz visām iespējamām apkures iespējām lai savāktu pēc iespējas vairāk informācijas par "degošā ledus" sadedzināšanas iespējām un tādējādi atrastu visefektīvāko metodi.
Protams, dabasgāze ir tiešs "degošā ledus" konkurents, un daudzas valstis aktīvi attīsta tās izmantošanas infrastruktūru un tehnoloģijas. Līdz ar to šobrīd "degošā ledus" ražošana ir vismaz divas reizes dārgāka, salīdzinot ar dabasgāzes ražošanas izmaksām.
Bet, tiklīdz tehnoloģija efektīvai hidrātu sadedzināšanai ir pilnībā izstrādāta, valstis ar lielu "degošās gāzes" atradnes tiks motivētas attīstīt un izveidot nepieciešamo infrastruktūru un ražošanu kļūs izdevīgi.
Tikmēr mēs sekosim līdzi mūsu zinātnieku darbam un, protams, panākumiem pētniecības jomā.
Ja jums patika materiāls, novērtējiet to un neaizmirstiet abonēt kanālu. Paldies par uzmanību!