Kāpēc PSRS vairāk interesēja Venēra nekā Marss un kādus panākumus tā guva savos pētījumos

Tagad Marsa izpētes tēma ir ļoti populāra, taču astronautikas rītausmā, kad kosmosa sacīkstes tikai sākās, Venera izraisīja daudz lielāku interesi PSRS speciālistu vidū.

Padomju inženieri sāka aktīvi pētīt Venēru 1961. gadā un gandrīz divus mēnešus pirms pirmās cilvēks kosmosā PSRS, tika palaists pirmais kosmosa kuģis cilvēces vēsturē (Venus-1), kas paredzēts citu pētījumu veikšanai. planētas.

Tā tika uzsākta noslēpumainās, bet tajā pašā laikā Zemes planētai Venērai tik līdzīgā izpēte. Šajā materiālā es jums pastāstīšu, kāpēc Venēra tika izvēlēta izpētei un, pats galvenais, kādus izcilus panākumus tās izpētē guva padomju zinātnieki.

Kāpēc visus tik ļoti interesēja Venera

Patiesībā Venera bija prioritārs objekts Saules sistēmas izpētē, un tā netika izvēlēta nejauši. Patiešām, daudzos aspektos tas izrādījās diezgan tuvu Zemei.

Tātad Veneras diametrs ir tikai par 5% mazāks par Zemes rādiusu un ir vienāds ar 6051 km, bet planētas masa ir tikai par 20% mazāka nekā Zemes masa. Tajā pašā laikā, kā izrādījās daudz vēlāk, Venēras ainavas ļoti atgādina zemes ainavas, jo šeit var atrast arī līdzenumus, paugurus un pat kalnus.

Bet pirms šo datu vākšanas bija nepieciešams izveidot unikālu pētniecības aprīkojumu un kosmosa kuģi, turklāt pilnīgi no nulles.

Padomju kosmosa kuģis, kas paredzēts Veneras izpētei

Lai pētītu Venēru, padomju inženieri izstrādāja veselu Venera kosmosa kuģu līniju. Tātad pirmais automatizētais starpplanētu transportlīdzeklis ar nosaukumu "Venēra-1" devās uz planētu 1961. gada 12. februārī.

Pirmajā kosmosa kuģī tika uzstādīti kosmiskā starojuma intensitātes mērītāji, starpplanētu magnētisko lauku stiprums, starpplanētu gāzes uzlādēto daļiņu plūsmas, kā arī plūsmas Saule. Uz "Venera-1" bija vieta iekārtai, kas reģistrē mikrometeorītus.

Tieši Venera-1 pārraidīja pirmo informāciju par Saules vēju, kosmisko starojumu ap Zemi un arī 1,9 miljonu kilometru attālumā no planētas. Un tieši Venera-1 apstiprināja saules vēja plazmas klātbūtni kosmosā.

Diemžēl pēdējā sesija ar aparātu tika veikta 1961. gada 19. februārī. Pēc tam, kad ierīce nesazinājās. Pēc aprēķiniem, tā paša gada 19.-20.maijā ierīcei bija jāpavada tikai 100 000 km attālumā no Veneras.

Ir pagājuši tikai četri gadi, un uzreiz uz Venēru tika nosūtītas divas automātiskās ierīces "Venera-2" un "Venera-3". Tajā pašā laikā trešajā transportlīdzeklī pat tika nodrošināts nolaišanās modulis.

Un 1966. gada martā pirmo reizi cilvēces vēsturē padomju inženieru izstrādātajam modulim ne tikai izdevās sasniegt citu planētu, bet arī iekļuva Veneras atmosfērā. Bet Venera-3 aparātam neizdevās pārsūtīt nekādu informāciju uz Zemi.

Ar uzdevumu izpētīt Venēras atmosfēru tika nosūtīts arī Venera-4 aparāts, kas nolaida aparātu uz izpletņu sistēmas, kas beidza pastāvēt 22 km augstumā no virsmas.

Bet pirms tam viņš paspēja strādāt gandrīz pusotru stundu, un šajā laikā viņš nosūtīja vērtīgu informāciju par atmosfēras sastāvs, kas, kā izrādījās, gandrīz pilnībā sastāv no oglekļa dioksīda (ieslēgts 90%).

Turpmākās misijas apstiprināja pirmos rezultātus, un jo īpaši tika konstatēts, ka virsmas tuvumā atmosfēras temperatūra paaugstinās līdz iespaidīgiem 475 grādiem pēc Celsija.

Un arī virsmas tuvumā, neskatoties uz blīvajiem mākoņiem, ir pietiekami daudz gaismas fotografēšanai. Šis fakts radīja izaicinājumu inženieriem izveidot ierīci, kas spēj izturēt ekstremālos apstākļus.

Pirmie kadri no citas planētas

Tātad padomju inženieriem bija daudz datu par apstākļiem uz planētas virsmas, un ņemot vērā visu pieejamo informāciju, padomju speciālisti izveidoja kosmosa kuģi Venera-9 un "Venēra-10".

Tātad nolaižamajiem transportlīdzekļiem tika uzstādītas kameras, šie inženieri centās tos pasargāt no milzīga 100 atmosfēru spiediena un 500 grādu pēc Celsija temperatūras.

Tātad Venera-9 un Venera-10 tika palaisti kosmosā attiecīgi 1975. gada 8. un 14. jūnijā. Viņi sasniedza Venēru 1975. gada oktobrī un bija pirmie planētas mākslīgie pavadoņi, un nolaišanās moduļi veica pirmo nolaišanos uz Venēras virsmas.

Jau nolaišanās laikā uzstādītie sensori parādīja, ka Venēras pērkona negaiss ir vismaz 25 reizes spēcīgāks nekā uz Zemes, un pēc tam pārraidīja pirmos panorāmas attēlus.

Televīzijas kameras, kas tika uzstādītas jaunajiem nolaišanās transportlīdzekļiem Venera-13 un Venera-14, kas 1982. gadā sasniedza Venēras virsmu, bija nopietni modernizēti, un rezultātā viņi varēja pārraidīt unikālus kadrus, kas joprojām satrauc daudzus kosmosa izpētē iesaistītos prātus.

Tajā Venera projekts tika pabeigts, bet planētas Venēras izpēte tika turpināta 1985. gadā uzsākto starpplanētu staciju Vega-1 un Vega-2 projekta ietvaros.

Vai Venera vairs nav vajadzīga?

Jā, protams, šodien vairāk runā par Marsu un pat tā iespējamo kolonizāciju, bet Venera joprojām nav aizmirsta. Tātad, ja viss notiks saskaņā ar plānu, tad līdz 2024.-2025. gadam Venera-D aparāts dosies uz otro planētu no Saules (D-Long-lived), kas izveidots Krievijas Federācijā, kas turpinās izpētīt nedraudzīgo un noslēpumaino pasauli Venera.

Vai jums patika materiāls? Pēc tam neaizmirstiet novērtēt un kopīgot to savos iecienītākajos sociālajos tīklos.

Paldies par jūsu uzmanību!