Šveices zinātnieki ir izstrādājuši "saules reaktoru", kas ūdeni un oglekļa dioksīdu pārvērš petrolejā
Šveices Federālā Tehnoloģiju institūta Cīrihē (ETH Zurich) pārstāvji parādīja plašu sabiedrībai konceptuāla sistēma, kas spēj ražot degvielu burtiski no gaisa, ūdens un saules stari.
Tādējādi samontētā ierīce uztver oglekļa dioksīdu no apkārtējā gaisa un ūdens un, izmantojot saules gaismu, rada tā saukto oglekļa neitrālu degvielu.
Jaunā attīstība un tās perspektīvas
Neskatoties uz visiem centieniem pāriet uz tā sauktajiem "zaļajiem enerģijas avotiem", visa pasaule joprojām ir aktīva tiek izmantots fosilais kurināmais, kuru sadedzinot katru dienu tiek vienkārši izdalīts milzīgs daudzums siltumnīcefekta gāzu atmosfēra.
Šo problēmu var ātri atrisināt, izmantojot sintētisko degvielu, kas daudzējādā ziņā ir ļoti līdzīga fosilā kurināmā.
Tajā pašā laikā sintētiskā iespēja faktiski ir atjaunojams resurss, kas var ātri un pilnībā aizstāt tradicionālo degvielu bez esošās infrastruktūras pārbūves.
Tātad, strādājot pie šīs problēmas, ETH Zurich zinātniekiem izdevās veiksmīgi izveidot un pat pārbaudīt instalāciju, kas veiksmīgi sintezēja degvielu no tiešā gaisa nozīmē.
Tātad samontētā instalācija tika izgatavota no trim moduļiem:
- Gāzes uztveršanas modulis.
- Saules pārveidotājs.
- Sintēzes gāzes pārvēršana šķidrā kurināmā.
Tātad sākotnēji iekārta uztver gaisu, un pirmais modulis absorbē tajā esošo oglekļa dioksīdu un ūdeni.
Nākamajā modulī tiek izmantota saules enerģija, kas uzsāk ķīmisku procesu, kura laikā tiek sintezēts gāzveida ūdeņraža un oglekļa monoksīda maisījums. Tātad faktiski pati par sevi var izmantot tikai gāzi, bet trešajā modulī tā tiek pārveidota par petroleju vai metanolu.
Lai demonstrētu darbības principu, zinātnieki uz institūta jumta salika 5 kW instalāciju. Un šī iekārta, strādājot 7 stundas dienā ar periodisku saules gaismu, katru dienu spēja radīt līdz 32 ml metanola.
Protams, tas ir ļoti mazs degvielas daudzums, bet uzdevums bija principiāli demonstrēt instalācijas efektivitāti. Un, ja nepieciešams, sistēmu var viegli palielināt līdz vajadzīgajiem apjomiem.
Tātad, pēc teorētiskiem aprēķiniem, ja izveido ražotni, kurā ir 10 koncentratora lauki un jauda katrs no tiem būs vienāds ar 100 MW saules enerģijas, tad šāda iekārta spēs radīt aptuveni 95 000 litru petrolejas dienā.
Un, lai ar šādu saražoto degvielu pilnībā nodrošinātu visu pasaules aviāciju, būs jāizveido megarūpnīca ar koncentratora laukumu tikai 45 000 kvadrātkilometru. Taču šādi ražotās sintētiskās degvielas izmaksas būs dārgākas salīdzinājumā ar klasisko fosilo kurināmo.
Tāpēc šī projekta izstrādes gadījumā, protams, būs nepieciešamas papildu subsīdijas un trešo pušu atbalsts no valdībām.
Nu sekosim līdzi sintētiskās degvielas ražošanas projekta attīstībai. Nu, ja jums patika materiāls, novērtējiet to un neaizmirstiet abonēt kanālu. Paldies par jūsu uzmanību!
Avots: ETH Cīrihe.