Krievijas zinātnieki ir izstrādājuši jaunu kodoldegvielas elementu pārklāšanas metodi, palielinot to izturību pret koroziju
Neskatoties uz to, ka miermīlīgais atoms jau darbojas visā pasaulē vairāk nekā duci gadu, joprojām pastāv vairākas diezgan akūtas problēmas ar ūdens-ūdens reaktoriem. Tādējādi pārkaršanas gadījumā degvielas elementa (degvielas elementa), kas galvenokārt sastāv no cirkonija, ārējais apšuvums tiek pakļauts spēcīgai korozijai, kas var radīt diezgan neparedzamas sekas.
Un šķiet, ka Krievijas zinātnieki no Tomskas Politehniskās universitātes (TPU) ir atraduši risinājumu šai problēmai.
Kā zinātnieki atrisināja šo problēmu
Kā zināms, tā sauktās tvaika-cirkonija reakcijas laikā notiek sprādzienbīstama ūdeņraža izdalīšanās process un tieši kurināmā elementu apšuvums diezgan ātri zaudē savas izolācijas īpašības, kas drīz var izraisīt to zudumu TVEL necaurlaidība.
TPU inženieri ierosināja ievērojami palielināt aizsargapvalka izturību, veidojot uz to virsmas īpašu pārklājumu.
Tātad daudzu eksperimentu laikā zinātniekiem izdevās iegūt pārklājumu ar paaugstinātu izturību, diezgan videi draudzīgu un, kas ir svarīgi, diezgan lētu.
Izrādījās, ka šis līdzsvars tiek panākts, izmantojot silīcija karbīdu, kas tiek uzklāts uz cirkonija apvalka, izmantojot selektīvu lāzera saķepināšanu.
Zinātnieki ir precīzi noteikuši režīmu, kurā nogulsnētais materiāls tiek saķepināts ar minimālu poru saturu un drošu saķeri ar metālu.
Turklāt zinātnieki ir sākuši izmantot tā saukto ultraskaņas attēlveidošanu, lai uzraudzītu cirkonija metālu aizsargpārklājumu integritāti.
Krievijas zinātnieki plāno turpināt darbu pie jauna aizsargpārklājuma uzlabošanas sarežģītu formu detaļām un monitoringa izstrādes ar ultraskaņas tomogrāfiju.
Nu sekosim līdzi Krievijas zinātnieku gaitām un jaunāko tehnoloģiju ieviešanai pilnvērtīgā komerciālā lietošanā.
Ja jums patika materiāls, neaizmirstiet abonēt kanālu un paldies par uzmanību!