Zinātnieki ir iemācījušies izveidot jauna veida degvielu ar zemu oglekļa saturu
Zinātniskā grupa no Sanantonio pilsētas (ASV, Teksasa) Dienvidrietumu pētniecības institūta nākamajā zinātniskajā darbā varēja uzstāties apvienojot divus katalītiskos procesus vienlaikus vienā reaktorā, lai ievērojami efektīvāk apstrādātu oglekli no CO2, lai iegūtu jaunu degviela ar zemu oglekļa saturu. Tieši par šo svarīgo atklājumu tiks runāts pašreizējā materiālā.
Cīņa pret siltumnīcefekta gāzēm uzņem apgriezienus
Kā jūs zināt, oglekļa dioksīds ir viens no galvenajiem vainīgajiem tik strauji augošajā globālajā sasilšanā. Bet galvenais vaininieks var kļūt par diezgan svarīgu resursu jauna veida degvielas ražošanai.
Tātad, saskaņā ar klimatologu aprēķiniem, līdz 2040. gadam atmosfērā emitēto siltumnīcefekta gāzu daudzums palielināsies par aptuveni 17%, jo attīstās gan enerģijas, gan transporta vajadzības valstīm.
Tieši šī iemesla dēļ pasaulei ir vajadzīgas tehnoloģijas jaunu degvielu ar zemu oglekļa saturu ražošanai, kuras sadedzinot praktiski neizplūst oglekļa dioksīds.
Tātad, risinot šo problēmu un veicot jaunu zinātnisku pētījumu, amerikāņu inženieri ierosināja izmantot hidrogenēšanas procesu iegūt tīrāku atjaunojamo šķidro oglekļa degvielu, kas daudzos veidos var aizstāt tradicionālo degvielu transportu.
Šiem nolūkiem zinātnieki ir ierosinājuši izmantot vienu reaktoru, kurā vienā posmā vienlaikus notiks divi ķīmiskie procesi. Tātad pirmā cikla laikā ūdeņradis reaģēs ar CO2, veidojot oglekļa monoksīdu (CO), bet otrā - CO un ūdeņradi, maisījums, ko sauc par sintēzes gāzi, Fischer-Tropsch katalītiskā procesā tiks pārveidots par šķidru ogļūdeņraža degvielu.
Vēl viens piedāvātās tehnoloģijas plus ir fakts, ka tā spēj izmantot CO2, kas iegūts no spēkstacijām, kuras joprojām izmanto fosilo kurināmo.
Aktīva šīs tehnoloģijas ieviešana nākotnē ievērojami samazinās siltumnīcefekta gāzu emisijas atmosfērā. Un divu ķīmisko procesu apvienošana vienā ievērojami atvieglos oglekļa dioksīda pārvēršanu par noderīgu degvielu un padarīs to par diezgan efektīvu un pieejamu.
Šobrīd zinātnieki ir aizņemti, optimizējot ražošanas procesu un izvēloties visefektīvākos katalizatorus. Un tad tehnoloģiju var pārbaudīt reālās ražošanas telpās.
Nu, redzēsim, vai šī tehnoloģija ieraudzīs dienas gaismu vai arī tā paliks tikai veiksmīgs laboratorijas eksperiments, par kuru visi ātri aizmirsīs. Rakstiet savu viedokli komentāros.
Nu, ja jums patika materiāls, tad novērtējiet to un neaizmirstiet abonēt kanālu. Paldies par jūsu uzmanību!