Jauna kodoldzinēju koncepcija varētu samazināt Marsa misijas līdz trim mēnešiem
Kosmoss vienmēr ir piesaistījis savu nepieejamību un noslēpumainību. Bet ar katru atklājumu tas kļūst tuvāks un zināmā mērā arī pieejamāks. Šodien es vēlos pastāstīt par atjauninātā kodoltermiskā dzinēja (NTP) koncepciju, kas bija ko izstrādājusi Ultra Safe Nuclear Technologies (Sietla), un tuvākajā nākotnē spēj kuģus nogādāt uz Marsu deviņdesmit dienas.
Ķīmiskās raķetes un jauni kodoldzinēji
Tagad viņi aktīvi izstrādā konceptuālas kodoldzinēju sistēmas sakarā ar to, ka ķīmiskās raķetes ir gandrīz sasnieguši savu robežu, un elektromotoru jēdzienam ir ļoti zems vilces spēks spēks.
Bet ne viss ir tik labi ar kodoliekrāvējiem. Galu galā viņu galvenais "Ahilleja papēdis" ir problēma, kā samazināt uzstādīšanu un nodrošināt maksimālu drošību (it īpaši, ja uz kuģa ir apkalpe).
Bet šķiet, ka uzņēmuma inženieriem ir izdevies izstrādāt NTP kodoldzinēja koncepciju, kas ne tikai gandrīz trīs reizes efektīvāka nekā iepriekšējie izstrādājumi, bet arī atbilst visām kompaktuma un drošība.
Kas ir zināms par jauno dzinēju
USNC-Tech vecākais inženieris M. Konceptuālās piedziņas ierīces Edsa līdztekus palielinātai jaudai un paaugstinātai uzticamībai ir divreiz lielāks impulss nekā vismodernākajai ķīmiskajai raķetei.
Motora degviela ir speciāli sagatavota keramikas mikrokapsulēta degviela (FCM), kas izgatavota uz augstas tīrības pakāpes zemu bagātināta urāna bāzes.
Šī degviela tiek veidota no parasto (civilo) kodolreaktoru izlietotās degvielas. Tas vien ir bagātināts par 5-20% augstāk nekā degvielas sagatavošana reaktoriem, kas uzstādīti uz jūras kuģiem.
Pēc papildu bagātināšanas degviela tiek iekapsulēta daļiņās, kuras pārklāj ar cirkonija karbīdu.
Pēc inženieru domām, tieši šāda veida degviela ļaus instalācijai darboties augstā temperatūrā un tajā pašā laikā palikt stabila un droša. Un spēja ražot degvielu esošajās iekārtās padara to salīdzinoši lētu un viegli pieejamu.
Izredzes uz jaunu motora koncepciju
Uzņēmuma inženieri ir iesnieguši koncepciju izskatīšanai NASA un ļoti cer, ka tuvākajā nākotnē tiks izveidotas kodoldzinēju sistēmas, kas var ievērojami samazināt lidojuma laiku. Cilvēka lidojumu uz Marsu var veikt aptuveni 90 dienu laikā.
Nu, redzēsim, kā šī ideja tiks īstenota, un, ja zinātniekiem tas izdosies, tad tālās pasaules kļūs vēl tuvāk cilvēcei.
Ja jums patika materiāls, tad pielieciet īkšķus un abonējiet kanālu. Paldies par jūsu uzmanību!