Ja jūs pats būvējat, tad jums jāizvēlas grīdas plātnes, nevis koka sijas.
Mājas projektā es uzliku PC sērijas grīdas plātņu standarta garumus un platumus. Es nolēmu netaupīt naudu šajā vietnē vairāku iemeslu dēļ. Viņu nav daudz, bet tie visi ir svarīgi manās idejās par būvniecību un to, kādai jābūt mājai.
Ugunsbīstamība. Koka sijas ir lētākas, taču vietās, kur skursteņi iet, jums ir jāizgatavo augstas kvalitātes vienība ar nedegošu siltumizolāciju. Pēc 30-50 gadiem pastāv pārslodzes elektroinstalācijas risks, kas novietots gar grīdu (griestiem). Koku var iznīcināt sēnītes un pelējums iespējamās noplūdes un pastāvīga mitruma vietās (vanna, vannas istaba).
Ar cietkoksnes grīdām ir daudz darba. Pirms uzstādīšanas viss koks jāpārklāj ar ugunsdrošiem savienojumiem (ideālā gadījumā trīs kārtās). Apakšā un augšā raupja vīle, iekšpusē skaņas izolācija. Ģipškartona vai stieptie griesti ir arī uzstādīšanas izmaksas un laiks. Skaņas izolācija ir slikta. Ar slikti aprēķinātu nestspēju - batuts pārklājas.
Ja jūs būvējat koka māju vai rāmja rāmi, jūs nevarat izvairīties no koka grīdām. Tas ir vienīgais risinājums. Bet vai ir vērts ietaupīt uz grīdas akmens mājā? Turklāt galu galā, ja komanda izdarīs visu, ietaupījumi ir apšaubāmi.
Bet galvenais man nav tas viss. Būvniecības posmā no gāzbetona man galvenā pārklāšanās priekšrocība ir viņu nestspēja. Es būvēju no 400 mm platiem blokiem. Tie ir smagi bloki pat vidusmēra puiša spēkam. Pēc lietus mitri bloki var svērt vairāk nekā 40 kg. Un, ja paliktņi nav novietoti otrajā stāvā ar celtni, tad manuāli to pacelšana pa vienam no pirmā stāva joprojām ir uzdevums.
Bet grīdas plātņu gadījumā viss ir vienkārši. Izkraujot, paletes nekavējoties tiek paceltas un novietotas uz plāksnēm. Šīs PC sērijas pieļaujamā slodze ir līdz 800 kg / m2:
Tūlīt pēc plākšņu ieklāšanas ar celtni pacēla atlikušās paletes ar blokiem.
Pirmais izkrauts transportlīdzeklis ar gāzbetonu uz otro stāvu. Vienas paletes svars ir aptuveni 400 kg (blīvums D500).
Tas ir ērti, ja bloki atrodas tuvumā, un jūs to tērēšanai netērējat laiku un enerģiju. Papildmaksa kravas automašīnas vadītājam par pacelšanu ir simboliska, jo blokus atved nevis privāts tirgotājs, bet šoferis - būvniecības bāzes darbinieks.
Otrajā izkrautajā mašīnā ir 12 paletes. Es centos tos vienmērīgi sadalīt pa plāksnēm. Tā, lai palete balstītos uz divām plāksnēm vienlaikus. Un paliktņi jānovieto pēc iespējas tuvāk plākšņu atbalsta vietām.
Trešajā automašīnā ir 16 paletes. Pienākusi jauna bloku partija uz dubultām paletēm 1,5m3.
Bet ar ķieģeļu jābūt uzmanīgākam un visu jāskaita. Paliktņi ar tiem sver 1,5 tonnas. Es neriskētu neko likt uz koka grīdām.
Vēl viens kaimiņa piemērs. Pagājušajā gadā viņš no koka betona uzcēla māju. Viņš izlēja monolītu starpstāvu pārklāšanos. Ir zināms, ka betons siltā laikā 28 dienās iegūst pamata izturību. Pirms šī laika viņš neuzdrošinājās likt virsū paletes ar blokiem. Man bija jāpiemaksā ekipāžai par bloku manuālu celšanu. Nu, viņam ir mansarda stāvs, un ir maz bloku. Un pārklāšanās bija dārgāka, atšķirībā no grīdas plātnēm (viņa mājas sienu izmēri neļāva tos izmantot, jo es nopirku standarta projektu).
Tātad PK vai PB sērijas grīdas plātnes ir optimālākais risinājums grīdām. Nav lēts, bet arī nav dārgs. 11 plāksnes man maksāja 108 tūkstošus. berzēt. 16 tūkst. - piegāde (divi reisi), 10 tūkst. - celtņu darbi, ieklāšana. Armopoyas maksā daudz. Bet pat ar tā izmaksām ~ 160 tūkst. berzēt. betona grīdām es uzskatu par pietiekamu daudzumu.
***
Pašbūvētāja emuārs (c). Autora fotogrāfijas
Abonēt kanālam, pievienojiet to pārlūkprogrammas grāmatzīmēm (Ctrl + D). Priekšā ir daudz interesantas informācijas.