Garāža divām automašīnām, kuru var uzbūvēt par 250 tūkstošiem. rubļi Personīgā pieredze
Mūsu portāla dalībnieks ar segvārdu Mentos 43 ieguva otro automašīnu. Tam vajadzēja būvēt jaunu plašu garāžu. Tā kā budžets bija ierobežots, mums vajadzēja meklēt labāko variantu. Kāda garāža iznāca par 250 tūkstošiem - lasi tālāk! Neaizmirstiet patikt un abonēt kanālu!
Kā radās ideja
Tur bija veca koka garāža ar koka grīdu, kas vienmēr puva. Ģimene ieguva otro automašīnu, un tika nolemts uzbūvēt jaunu garāžu divām automašīnām. Laika būvlaukumam bija maz, jo atvaļinājums bija īss un pēc tam garš komandējums. Vajadzēja visu izdarīt 2 mēnešos.
Garāžas specifikācijas un budžets
Nākamās garāžas izmērs ir 7 * 6 metri. Bija divi vārti un skatu caurums. Mēs kopā ar sievastēvu plānojām un uzbūvējām garāžu. Es apsvēru dažādas izpildes iespējas - sākot no blokiem līdz metālam, bet apmetoties uz metāla rāmja un gofrētā dēļa. Es teikšu jau iepriekš - es to izdarīju 250 tūkstošos. rubļu un negribēja iekrist parādos par santīmu. Šis man ir vispiemērotākais finanšu variants.
Rakšana un pamats
Vecā garāža tika veiksmīgi iznīcināta. Ir sagatavota vieta pamatu liešanai. Vietne atrodas zemu un, lai grīdu paceltu līdz ceļa līmenim, bija nepieciešams ielej zemi un smiltis. Pie aizmugurējās sienas uzbēruma augstums bija aptuveni viens metrs.
Viņš sāka rakt pamatu ar rokām, viņš gribēja ietaupīt naudu, bet pēc pusstundas viņa rokas bija piepildītas ar asiņainām kalām. Šī iemesla dēļ tika izsaukts ekskavators, un stundas laikā tika atrisināts jautājums par pamatnes tranšeju.
Tālāk veidne tika sagatavota, ar gāzes urbi tika izurbti urbumi 80 * 3 cm lielu cauruļu uzstādīšanai. Tika uzstādītas caurules, uzliktas veidgabali, izsaukts maisītājs un visa lieta piepildīta ar betonu.
Līdz ceļa līmenim pietrūka apmēram 20 cm. Tāpēc tika nolemts izlikt vienu rindu gāzes silikātu. Izrakta novērošanas bedre ar izmēru 3 * 1 m, dziļums 170 cm. Bedre ir izklāta ar sarkaniem ķieģeļiem. No iekšpuses ir izgatavots metāla rāmis, lai zeme neizspiež sienas. Tika atvesti 4 kamazi smilšu.
Metālapstrāde
Pēc tam kopnes tika sametinātas, jo es negribēju, lai iekšējā garāža būtu sadalīta ar pīlāriem. Jumts ir divslīpīgs. Izmantojot gazelu ar manipulatoru, kopnes tiek uzstādītas cauruļu augšpusē un metinātas. Tālāk garāžas sienas un jumts ir izgatavoti no gofrētās plātnes. Nu, tā garāža palika, kad devos komandējumā.
Atbalstiet kanālu - atkārtoti publicējiet publikāciju. Dalieties ar šo lielisko ideju ar draugiem un ģimeni!
Tad bez manis, bet manā vadībā tika izlieta betona grīda garāžā, kā arī betona laukums garāžas priekšā. Kreisajā pusē ir parastie divviru vārti, bet labajā pusē - sekciju vārti ar elektrisko piedziņu. Tagad abas mūsu automašīnas ziemo garāžā. Šogad plānoju siltināt sienas un jumtu.
Vai jūs nedomājat, ka dizains ir pārāk plūstošs divu automašīnu garāžai? Raksti komentāros!
Draugi, mūs jau ir 40 tūkstoši! Patīk, abonējiet kanālu, kopīgojiet publikāciju - mēs strādājam, lai jūs saņemtu tikai noderīgu un atbilstošu informāciju!
Lasīt arī:
- Māja 72 m2 ar zaļu jumtu un saules paneļiem. Fotoattēlu apskats.
- Kā es uzcēlu mājīgu verandu netālu no mājas: soli pa solim sniegti norādījumi un fotoattēlu apskats.
Skatīties video - Pašdarbības ūdens parks šajā vietnē: lēts un efektīvs.