Profesionāla finierzāģa mašīna. Detalizēts pārskats
Sveiciens.
Visbeidzot es savā darbnīcā ieguvu sev profesionālu finierzāģi.
Pirms tam viņš vairāk nekā piecus gadus strādāja pie paštaisītas koka mašīnas.
Šī ir JET JWSS-18B mašīna. Modelis ir diezgan jauns. Zināmā mērā tas ir agrākā modeļa JWSS-22B jaunākais brālis.
Lai pārsūtītu zāģa kustību, iekārta izmanto paralelograma mehānismu. Labāk vai sliktāk par mehānismu ar paralēliem stieņiem es neuzņemšos spriest, un tas nav interesantākais šajā mašīnā.
Interesantāk ir tas, kā faili tiek pievienoti.
Iekārta ir aprīkota ar trim apakšējiem failu pielikumiem. Viens tiek nekavējoties uzstādīts mašīnā, bet pārējie divi ir nedaudz jāsagatavo lietošanai.
Šī stiprinājuma vienā pusē ir jērs, centrā ir caurums vīles nostiprināšanai, bet otrajā - galā ir sešstūra skrūve, kas jāpievelk tā, lai fails būtu uzstādīts centrā caurumi. Vieglākais veids, kā redzēt, cik daudz jums ir jāpagriež, ir caur gaismu.
Un faila uzstādīšana apakšējā stiprinājumā ir ļoti vienkārša: fails tiek ievietots montāžas atverē, nedaudz pievilkts ar īkšķa skrūvi un pievilkts īpašā stiprinājumā, kas atrodas abās mašīnas pusēs.
Tad jūs pat varat ievietot šo stiprinājumu mašīnā ar vienu roku, jo uz apakšējās vārpstas ir pāris neodīma magnētu, kas palīdz novietot stiprinājumu. (Starp citu, tas ir viens no šī modeļa jaunumiem)
Un augšējā skavā fails tiek uzstādīts burtiski vienā kustībā un nekavējoties ar vēlamo spriedzi.
Spriegojuma pakāpi noregulē ar pogu mašīnas pamatnē.
Mašīnai ir regulējams sagataves stiprinājums. Dažiem tas var būt neaizstājams palīgs griešanas laikā, taču ilgu laiku es pieradu turēt sagatavi ar rokām, tāpēc, izmēģinājis, es to uzreiz novilku.
Attiecībā uz mašīnas ieslēgšanu. Augšējā rāmī, tieši aiz ātruma vadības, ir ieslēgšanas / izslēgšanas poga. Mašīnas galvenajai ieslēgšanai virs motora ir uzstādīts magnētiskais starteris.
Šajā mašīnā jūs varat griezt leņķī, un šī funkcija tiek ieviesta tā, lai galds paliktu horizontāls un rāmis ar motoru sasvērtos. Slīpumu var veikt abos virzienos. Vienā virzienā maksimālais slīpuma leņķis ir 45 °, unlīdz pārējiem 35 °, jo pagrieziena rokturis atrodas pret putekļsūcēja savienojumu.
Iekārtu var izmantot kā "pārnēsājamu" darbvirsmas versiju un stingri nostiprināt uz atsevišķas pamatnes. Šim nolūkam komplektā ietilpst regulējamas kājas, kā arī gumijas paplāksnes, lai mazinātu vibrāciju, nekustoties.
Šai mašīnai ir vēl viena iezīme - svārsta zāģa kustība. Pagriežot motoru, jūs varat pielāgot zāģa kustības diapazonu uz priekšu un atpakaļ un tādējādi mainīt griešanas agresivitāti.
Lai to izdarītu, atskrūvējiet trīs skrūves, kas nostiprina motoru, motors pagriežas, skrūves ir pievilktas. Ja jums ir jāpagriež motors lielākā leņķī, uz ķermeņa ir papildu atveres skrūvēm.
Tādējādi svārsta gājienu var noregulēt no 0 līdz maksimālajam. Tas, ko šis maksimums precīzi nepārbaudīja, bet faila kustības amplitūda turp un atpakaļ bija lielāka par 1 mm.
Kas attiecas uz darbu pie šīs mašīnas. Uz tā var uzreiz redzēt, izņemot to no kastes. Ielieciet failu uz leju un uz priekšu.
Ir labi un ērti strādāt gan ar plānu, gan ar biezu materiālu.
Saskaņā ar dokumentāciju maksimālais griešanas dziļums ir 48 mm. Un patiešām, kad skava ir uzstādīta, sagatave nepārsniegs vairāk par šo izmēru. Bet, noņemot skavu, sagataves izmērs var būt līdz 70 mm.
Protams, ar šādu sagatavju biezumu mašīna griezīs lēnām.
Vēl viens pārbaudīts punkts bija tas, kā formas tiek sagrieztas biezās sagatavēs. Tā kā es izgriezu 3D mīklas, man ir svarīgi, lai šādu mīklu daļas iznāktu vienmērīgas, lai tiktu iegūts cilindrs, nevis konuss, un mīklas daļa viegli pārietu abos virzienos.
Un tas vēl nav viss. Mašīnai ir iespēja pacelt un nofiksēt augšējo stieni. Tas ir ļoti ērti, griežot sarežģītus modeļus, kad sagatavē ir daudz atveru, kurās jums jāpārkārto fails.
Kopā ar to, ka failu var piestiprināt un vilkt tikai ar vienu kustību, sarežģītāku modeļu izgriešana kļūst daudz ātrāka un ērtāka.
Stieņa pacelšanas un nostiprināšanas spēku regulē ar skrūvi ar pretuzgriezni, kas atrodas mašīnas korpusa kreisajā pusē. Šī skrūve būtībā tikai nospiež stieni uz leju, darbojoties kā sava veida bremze.
Es nopirku šo mašīnu par 60 tūkstošiem rubļu. Tā kā es griezu diezgan daudz, ražoju produktus pēc pasūtījuma, man ir svarīga laba veiktspēja un lietošanas ērtums, un es esmu ļoti apmierināts ar šo pirkumu.
Lai sīkāk izpētītu šo mašīnu, lai klausītos un redzētu, kā tā griež, iesaku noskatīties zemāk esošo videoklipu.
Paldies, ka lasījāt. Es priecātos, ja jūsu atbalsts būtu līdzīgs un abonētu kanālu. Un skatiet citas publikācijas kanālā.
Aleksandrs.
P.S. Es arī aicinu jūs uz jūsu vietnē.