Daudzi amatnieki apli uz "dzirnaviņas" novieto nepareizajā pusē. Es jums saku, pie kā tas var novest un kā to izdarīt pareizi
Jebkurš darbs sākas ar pareizu instrumenta sagatavošanu. Un galu galā galīgais rezultāts var būt atkarīgs no tā, kā jūs to darāt. Šodien es vēlos padalīties ar dažiem "noslēpumiem", lai sagatavotu "dzirnaviņas" darbam.
Šķiet, ka tas var būt grūti: ielieciet slīpēšanas vai nogriezto riteni, pievelciet uzgriezni un viss. Bet lūk, ko es pamanīju. Daudzi, pat pieredzējuši amatnieki, aplīti uz dzirnaviņām uzliek nepareizajā pusē. Un tas var novest pie apļa sitiena un tā nokošana.
Kā saprast, kurā pusē aplis ir uzstādīts uz dzirnaviņām
Vispirms aplūkojiet loku, kuru jūs iestatīsit. Vienā pusē ir zīmējums. Tajā pašā pusē, vidū, jūs redzēsiet dzelzs paplāksni. Šo apļa pusi sauc par pamatnes pusi. Otrai pusei nekad nav tādas paplāksnes. Visi apļi tiek veikti šādā veidā.
Tagad mēs skatāmies uz "dzirnaviņām", plaknē, kurā ir uzstādīts aplis. Tās vidū ir redzama pārnesumkārba, un ap to mēs redzēsim dzelzs atloku paplāksni. Mazgātājam ir metāla cilnes. Tie ir izgatavoti labākai saķerei.
Mēs pareizi uzstādījām loku - mēs strādājam labi un droši
Tagad, kad mēs esam izpētījuši apļa un dzirnaviņu virsmas, atliek pareizi salikt un nostiprināt apli. Pareizi - tas ir modelis uz iekšu. Tad apļa metāla paplāksne gulēs uz "dzirnaviņas" atloka paplāksnes. Slīpmašīnas paplāksnes cilpas cieši iekļausies aplī un nodrošinās papildu saķeri. Tas palīdzēs izvairīties no apļa savērpšanas, iekožot tajā.
Arī ar pareizu apļa uzstādīšanu - ar zīmējumu uz iekšu - mēs tagad slīpēsim virsmu vai asināsim urbi ar sānu bez krāsas. Piekrītu, tas ir ērtāk, krāsa uz riteņa netraucēs jūsu darbu.
Tagad atliek tikai nostiprināt apli ar uzgriezni. Arī šeit ir kāds "triks" - nepieskrūvējiet uzgriezni, jo pretējā gadījumā jūs tiksiet spīdzināts, lai to atskrūvētu. Tāpēc daudzi amatnieki ir pieraduši uzgriezni pievilkt ar rokām, neizmantojot uzgriežņu atslēgu.
Un vēl viens smalkums. Slīpēšanas riteņiem var būt nevienmērīga virsma - tas dažreiz notiek, kad riteņi tiek izlieti rūpnīcā. Ražotāji ir paredzējuši šādu iespēju visiem dzirnaviņām; viņi uzspraužošā uzgriežņa vītnei izveidoja nelielu "pretreakciju". Piespraužot, šāds uzgrieznis izlīdzina iespējamos nelīdzenumus apļa virsmā. Tas pieguļ cieši un bez traucējumiem.
Es ceru, ka mans padoms palīdzēs jums strādāt efektīvāk un laimīgāk.