Šķūnis Garāža: tehnoloģiju erekciju

Ieguvumi no viena slīpuma garāža, ir diezgan skaidrs: vienkāršību un efektivitāti tā Pent jumta neprasa pierādījumus. Lemjot tā ir uzbūvēta, vislabāk ir jāvadās nevis tukša teoriju un praktiskus padomus, ko mēs tagad gatavojas izskaidrot.

Ko meklēt no garāžas, lai izveidotu vienotu-slīpumu

Pievērsiet īpašu uzmanību un būvniecības laikā ir jāveic, lai pagrabu un zemi pie izvēlētās būvlaukumā. Ka viņi nesīs visu smagumu ēku un automašīnām. Jums ir jānodrošina, ka zeme ir stabila un nav sarukt.

Visdrošākais viens ielejot bāzes būs monolīta plāksne, kas ir padziļinājumā līdz 0,3 m attiecībā uz līmeni augsnes sasalšanas. In ziemeļu daļā pats var iztikt ar ko betona plātnes, ja garāža ir plānots pārbaudes bedres, vai aizpildīt saspiests betona pamatni, ja bedre nav nepieciešama.

Saudzējošas zaudējums garāžas dažādi rāmju veidi: augšējā un apakšējā dzelzceļa struktūra aizsargā tos no bojājumiem. Kas rodas kā rezultātā nosēšanās neobjektivitāti šajās garāžā ir diezgan vienkārši, lai novērstu ar ligzdu un stāda zem nokarenas elements uzticamu vienību. Šī pieeja ir iespējama, ja

fonds kolonnveida tips, Kas šodien mēs pieskarties.

Šķūnis garāžu kā atsevišķu ēku

Kā pent jumts rāmja konstrukcija ir pietiekama cheapness un vienkāršību. Vienkāršība ir tāds pats - garantē iespēju darbu ar savām rokām.

Tādējādi viena nogāze rāmis garāža tiek būvēts šādā secībā:

• Bottom rail. Uz kolonnveida fonds rāmis ir izgatavots no 150 x 200 koksnes. Jo telpu starp sānu stieņus karkasa siju atrodas 150 x 150.
• Priekšējā siena. Bars 150 x 150, kuru garums ir 3m, vertikāli uzstādītiem un laiku nosaka stūriem un vietā turpmāko mērķa. Uzstādītas bāri savienots kas augšējā sijas 100 x 150, kas kļūst priekšējo gabals cantrail.
• Aizmugures sienas. Pēc četriem vienādi izvietoti vertikāli uzstādīts Timber 150 x 150, kuru garums ir aptuveni 2,5 m. Precīzu ilgums būtu jānosaka dizainu. Par ligation Timber 100 x 150, kas būs aizmugurējā daļa cantrail.
• Spāres. Fermas dēļi 25 x 150 saliek uz malas priekšējās un aizmugurējās saistošiem elementiem augšējo un piestiprinātas pie tiem.
• Sānu sienas. Beam 150 x 150 sānu napilivaetsya garumā, kas ir noteikts ar faktu auklu, savienojot priekšējo un aizmugurējo plauktiem. Uzstādīts virsū dēļiem savienots siju 100 x 150 piestiprināts pie sānu sejas plauktiem.
• Vidējās sasaistot trases dēļi 50 x 150na centrā aizmugurē plaukts.
• Mount. Visas sastāvdaļas ir nostiprinātas ar statņiem, kas izgatavoti no dēļiem 25 x 150.
• Jumts. Tas noteikts virs spārēm cieta latojums dēļi 25 x 150 ar mazu klīrensu līdz 3mm. Lai to izdarītu, jūs varat izmantot arī paneļus OSB-3 vai saplākšņa. Apšuvuma pa perimetru veikta, izmantojot vēja dēli. Saskaņā ar kasti, ir starpība hidroizolācija un padarīja segumi uzstādīšana.
• Ārējā apšuvuma. Šim nolūkam, valde var lietot vai jebkuru citu piemērotu materiālu.

Ja nepieciešams, varat izolēt garāžu.

Šķūnis garāža kā paplašinājums

No ekonomiskā viedokļa, garāža kā pagarinājumu ir daudz ekonomiskāku un vienkārša konstrukcija.

Saskaņā ar šādu pagarinājumu var novietot sloksne pamatsIelej tranšejas, kas aprīkota ar veidņiem. Cokola augstums aptuveni 20 cm montāžas gabali ir stacked, bet lejot, kas sniegs ietvars uzstādīt uz pamatnes.

Garāža grīdas iekārtoties šādi:

• pēc izņemšanas no veidņu praimeru, kurš izvēlēts, lai 30cm;
• sablīvēta grunts, ir piepildīta līdz 10 cm ar maisījumu smiltis ar grants, tad 10 cm smilšu; katrs slānis ir sablīvēta;
• kas eļļots papīra vai jumta papes;
• 10cm betona izlej.

Darbu par būvniecības garāžas-pagarinājumu secība ir šāda:

• Bottom rail. Uz postelennuyu uz cokola hidroizolācijas materiālu sakrauti vienību dūšīgs (koka 150 x 150). Pēc līmeņošanas daļas ir savienotas.
• ieeja uztveršana. Šim nolūkam sijas 150 x 150, atbilstošo projektu augstumā.
• Wall. Veidošanās sienām sākas ar veidošanos stūra kurus atbalsta dēļiem 50 x 150. Telpa starp tām ir piepildīta ar parastiem statņi ar soli apmēram 60cm.
• Ārējā cauruļvadiem nosēšanās divām rindām līdzeni sakraut dēļu 50 x 150 ar nodrošinot asinsvadu nosiešanas krustojumu.
• Griestu sijas. Šim nolūkam valdes 50 x 150 uzstādīts uz augšējās malas apdares soli 60cm. Stiprinājuma savu pozīciju, uzstādot starp metāllūžņu dēļiem.
• Spāres. To uzstādīšana ir veikta leņķī. Leņķis, ko veido atbalsta vai sienas kronšteini izlietnes veidojas uzstādīts uz uzkabes.
• Jumtu. Nostādināšanas stabilu crate, stacked un hidroizolācijas pārklājumu.

Citi darbi ir diezgan tradicionāla rakstura: apšuvuma, celtniecību stendere uz vārtiem, vārtu saikni.

Tehnoloģija darbu

Teorija aprēķins Pent jumtu, mēs esam izvērtējuši agrāk. Tagad, ar video palīdzību mēs, paskaidrojiet, kā visas šīs darbības tiek veiktas praksē.

Kopņu sistēma tiek veidota šādi:

Tātad fit kaste zem jumta seguma materiālu:

Jumta seguma materiāls maskēta šādi:

Tātad, jums ir bruņota ar gan teorētiski, gan praktiski. Par savu darbu, draugi!

Neaizmirstiet, mēs gaidām jūsu komentārus!